汽车行业：2008汽车整车行业市场开门红(3)

　　长安铃木销量同比增长51%，主要驱动力来自于天语SX4开始发力，雨燕在更换了1.5L的发动机后开始显现出较强的竞争力；

　　东风本田同比增长60%，主要的增量来源是新CRV，CRV经过改款后，受到市场的青睐；

　　一汽轿车销量同比增长101%，其中奔腾销售5,015辆，同比增长234%，表明奔腾的产品品质已经逐渐被市场认知，我们认为2008年奔腾的销量将高速增长；马自达6尽管已经老迈，但在2007年降价后，性价比在同级车中非常突出，销量大幅增长，我们认为这种态势将延续到2008年年中全新一代马自达6的上市；

　　广州丰田销量同比下降7%，也就是凯美瑞销量同比下降7%。我们认为2008年凯美瑞的真正的竞争对手是第八代雅阁，由于第八代雅阁的狙击和产能的限制，凯美瑞2008年月平均销量不会超过12,000辆；

　　昌河汽车同比增长43%，旗下主要微型MPV产品实现了大幅增长。但是我们并不看好该公司微型MPV产品的市场前景，轿车产品利亚纳的市场表现值得期待。

　　江淮汽车同比增长52%，增量全部来自于宾悦和瑞鹰。我们认为，如果该公司的销售网络完善后，公司的轿车产品，SUV产品应该有不错的市场表现。

　　海马汽车1月销量同比下降16%，旗下福美来系列和普利马销量全线下挫，海马3销量令人失望。

　　自主品牌企业，奇瑞汽车，比亚迪汽车，力帆汽车，华晨中华，海马汽车，江铃汽车，哈飞汽车等，1月销量都出现不同程度的下滑，我们认为，这和自主品牌的产品竞争力较差有关。随着产品价格的不断下降和产品竞争力的不断提升，合资企业的产品性价比凸显，对自主品牌施加的竞争压力与日俱增。

　　我们认为，乘用车市场上技术先进，质量可靠，有竞争力的产品加上有竞争力的价格是上乘市场表现的强大驱动力，一汽大众的强力表现，充分佐证了这一点。

　　1.3、上市公司下属乘用车制造企业的市场表现非常出色

　　除了上海通用和一汽夏利以外，上市公司旗下的乘用车生产企业，上海大众，一汽轿车，长安福特马自达，长安铃木，一汽丰田，昌河汽车均实现销量的大幅度增长，增速均超过30%。我们认为，2007年上市的有竞争力的新产品，为这些企业的销量高速增长注入强大动力。

　　上海通用在2007年12月份57,780辆的销量基础上，2008年1月份仍能销售44,904辆，这样的销量是相当不错的。上海通用的产品“老当益壮”，我们看好该公司全年的市场表现，销量仍会更上一层楼。

　　2、交叉型乘用车市场

　　2.1、交叉型乘用车市场保持稳定增长态势

　　1月份交叉型乘用车市场实现销售113,245辆，同比增长17%。我们认为，国内个体经济的长期存在，将为交叉型乘用车产品带来长期稳定的市场需求。

　　2.2、不同公司的市场表现差异明显