G沪机场(600009)：长期的估值溢价

http://finance.sina.com.cn 2006年06月08日 16:29 新浪财经

　　公司主要经营性资产为浦东机场的跑道和航站楼以及浦东航油公司40%的权益。虹桥资产目前在集团公司里面，作为上海的两大机场，不可避免存在一定竞争，尤其是在2010年以后虹桥机场扩建完成后，虹桥机场可能分流现有浦东机场客流和货流。为了避免竞争，上海机场(资讯行情论坛)集团在股改中承诺，未来将以一个上市公司整合集团内的航空主营业务及资产。整合虹桥资产进入股份公司，将可以解决公司资产与集团资产的竞争问题，长期来看提升公司价值。2010年的世界博览会将提升上海世界地位，进而带给上海机场更多的客流

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量和货运量。同时，中国政府大力推进上海机场成为亚太枢纽机场，在航权政策和基地航空公司审批上政策将向上海机场方向倾斜。具有地理位置优势、腹地经济优势上海机场，加上政府的大力支持，成为亚太枢纽机场概率很大。二级市场股价也将随着母公司和子公司的有效整合而得到长期的估值溢价。

　　(东海

证券沈宁)

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