#上海荣威E550车主：感谢 《中国经济周刊》 为民立言 #

　　#上海荣威E550车主：感谢 《中国经济周刊》 为民立言 #

　　（本文刊发于《中国经济周刊》2016年第22期）

　　近日，100多名上海荣威E550车主给《中国经济周刊》寄来感谢信和锦旗，感谢《中国经济周刊》及记者宋杰对“上海新能源车免费送沪牌”事件的关注和报道，感谢本刊“对荣威E550车主在维权过程中做出的巨大贡献与帮助”。

　　4月25日，100多名车主联名向《中国经济周刊》投诉称，他们购买的上汽荣威E550新能源汽车，至今没有拿到沪牌（最长时间为5个月，去年12月购车）。《中国经济周刊》采制中心了解情况后，派出记者对此事展开采访。

　　经过多方核实、采访后，《中国经济周刊》第一时间通过全媒体平台发布了上海新能源汽车车主维权系列文章：《上海百名车主维权：上汽新能源车免费送沪牌，是个大忽悠吗| 有关部门：是》《上汽新能源车车主：已被上汽“忽悠”，又被新政“卡住”，我10多万买了个汽车模型？》等。文章发布后，引起广大网友、众多媒体乃至有关部门的极大关注。

　　4月29日，上海市政府官方网站刊发文章《免费上沪牌细则已完成制定 新能源车登记上牌5月启动》。文章称：近日有媒体报道，部分上海车主今年购买了新能源汽车，但因新旧政策衔接问题，车主至今无法获得免费沪牌。对此，4月28日记者采访市政府相关部门和汽车企业了解到，目前新能源车免费沪牌上牌细则办法已经制定完成，将于“五一”节后启动上牌操作，预计下个月，已购车车主如果符合条件，将很快获得车牌。

　　荣威E550车主在感谢信中说：正当我们一筹莫展时，贵刊及时伸出援手，第一时间发布文章，引起社会各界的极大关注。三天后（4月29日），上海市有关部门迫于压力，将上牌细则提前公布。“如此及时、高效地帮助车主维权的行为彰显了贵刊‘为国尽言、为民立言、为我发言；关注国计民生、追求公信济世’的办刊理念。也感谢贵刊能培养宋杰这样能够顶住外界压力、敢于为百姓说真话的记者，我们所有车主将铭记于心”。