追寻天津文化脉络 | |
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http://finance.sina.com.cn 2004年11月02日 18:59 《新远见》杂志 | |
追寻天津激情的历史脉络,可以找到今日天津灰暗现实的文化因由;找到今日天津灰暗现实的文化因由,才能明辨明日天津光彩未来的激情之路。 好复杂的津门重地。 漕运:输入勇武好斗偏重技能的市井文化 鼓荡的海风将草纸的灰烬吹起来,像一群乱舞的黑色蝴蝶,穿过岸边沉默无声的水军方阵。 海神祭拜完毕,吉时已到,张暄、朱清转过身,向专程前来为首次海漕运粮送行的地方长官拱手道别。 时值元帝国至元19年,刘家港。 这是元朝第一次通过海路向京师运粮。在丞相伯颜主持下,60艘粮船以最快的速度交付使用,4万多石粮食以及数百名水师的生命成为一个赌注。 此行的目的地,是大都东南的河流入海口津海镇,也就是今天的天津。 中国史上第一次海漕运粮就这样开始了。海盗出身的张暄、朱清或许不会想到,与运粮同时开始的,还有一个中国著名城市的文化。 我国漕运历史悠久,推动了南北经济的互动发展。长城若是中华民族的安全屏障,漕运则是中国古代社会赖以生存和发展的生命线。 金、元、明诸朝定都北京,将漕运视为经济命脉,天津遂成为辽、金、元、明、清等朝代首都的门户城市。元代以来,河、海漕运并举各有侧重,建立了一套较完整的漕运体系和管理制度,前后延绵900年。漕运持续繁荣造就了天津,使其成为我国最大的漕运城市。以京杭大运河和海河为框架,向北可通往东北和内蒙,向西借陆路可达陕、甘、青、新等各省,东出渤海与沿海各地相连,“南北舟车,并集于天津”,漕船、商船“鱼贯而进,殆无需日”,“路通七省舟车”,好不热闹。 漕运带来了人气,带动了商业。清代,三岔口地区各种专营商店和商业区不断出现,如菜市、肉市、鱼市、驴市、纸店、鞋店、水产店、药店、首饰店、粮店街、锅店街、估衣街、针市街、竹干巷。外国人雷穆森在《天津》一书中称,天津“人烟稠密,交易频繁……繁荣的商业景象实为中国其他各地所罕见”。各地商帮纷纷在天津建立会馆,积极进行贸易活动。漕兵、漕夫是天津人口的重要来源。元、明、清三代每年调动十至二十万兵士、船工、纤夫,其中为数不少的人落户天津。 天津文史学者叶从德说:“漕运文化应是主导型文化和文脉源头,对天津文化的影响是广泛而深刻的。人们从很多方面可以寻找到漕运的痕迹,看到漕运对现实生活的重要影响。” 天津文史馆副馆长崔锦说:“漕运带来了移民,这些移民带着他们的基因和性格在天津扎根,自然对今天的天津人以及天津市井文化带来影响。纯朴、勇武、好义,这些就成为天津人性格的一部分。” 最初搞漕运的是两个海盗,所以勇而好斗是天津人的招牌性格,而且似乎得到了主流意识的认同。天津人就这样,有嘛不好? 崔锦说:“有人不愿承认天津的漕运码头文化,不愿承认最初移民的很大一部分是船工和顺漕运航道而来的商贩,以为这些人素质不高,不就是说天津人素质不高吗?其实,好斗、争地盘,没地盘就没饭吃,若要在码头立足就必须有拔尖的本事,这些都是码头文化的个性。天津人的祖上素质不低,因为竞争激烈的码头环境,使得天津人手巧,重技能而不事声张。天津手工艺术发达,从泥人、风筝到轻工机械、手表、自行车、电视,能说天津人不行吗?”
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