财经纵横

从迪拜瞄准欧亚非 10万中国人和180国抢生意

http://www.sina.com.cn 2006年08月04日 17:27 《东方企业家》杂志

  近5年来,迪拜成为全世界淘金的明星据点,创造一个完全自由竞争的市场。

  在这个大有可为的城市,能嗅到了浓浓的商机......!

  文/王一芝 龚兵

  仅仅在3年前,相信大部分的中国商人并不知道迪拜。但如今,在从事外贸的中国商人中,不知道迪拜的恐怕不多了。

  当全世界超过180国人不远千里到迪拜抢机会,实现他们的淘金梦,又怎能少得了华人。

  人在迪拜,很快就会感觉到这个城市的亲切和热情。因为这个小小的城市,已经聚集了约10万的中国人,你可以很快习惯这里的一切。迪拜大大小小的几十家中餐馆将完全满足你的需求,这里菜的色香味已经非常接近国内了。

  截至2005年3月底,中国企业在阿投资额6040万美元,注册企业已达400多家,主要涉及生产加工、展览业和贸易等领域。两国的双边贸易年度总额已经超过90亿美元。阿联酋国际航空大中国及东北亚区域总经理刘荣柱表示,目前往来于中国、迪拜之间的多是商务客。刘荣柱笑着表示,直航2年来,阿联酋航空在国内的生意一个月比一个月上升,从原来上海-迪拜每周三班改为每天一班,飞机也改为载客更多的

波音777。而今年9月1日,阿联酋航空还将开通北京至迪拜每日直飞航班。显然迪拜对于中国商人的吸引力,正逐步增强。

  刘荣柱认为,迪拜的最大魅力就在于,她是连接欧亚非的桥梁。

  迪拜的魅力

  迪拜是个特殊而美丽的城市。

  虽然仍然没办法在迪拜炙人的太阳下,站立超过5分钟,但是迪拜室内皆装有空调,观光客白天可以躲在旅馆或47座购物中心,等到傍晚再出门。

  看似懒散、没有纪律的迪拜人,其实大都相当勤勉,1点钟,下班时间一到,不管是观光局、工商总会或是DP World的办公室,还是有很多穿白袍、戴头巾的当地阿拉伯人,振笔疾书地加班。

  迪拜人也不像过去刻板印象中的保守严肃,而是友善又好客,回答问题慎重不急躁,一点也没有草率打发的样子。

  有趣的是,同一个迪拜,却有两种截然不同面貌。参加阿拉伯旅游展记者会那天,有位外国摄影记者赶到时,以为自己迟到,频频致歉,旁人不慌不忙安慰他,“没关系,还没开始,This is Dubai,”(意指迪拜延迟开始时间,是很正常的事)。

  5月中旬的探索频道(Discovery)用了同样一句话形容迪拜。因为迪拜政府临时想在接近完工的人工棕榈岛外,再加一个可以住10万人的防波堤城市,很多人质疑可行性,但负责兴建的Nakheel集团CEO说,“没问题,This is Dubai,”(意指今天宣布,明天就可以动工)。

  贸易商机

  有人说,想打中东市场,迪拜是最好的总部地点。不只包含海湾六国,邻近的伊朗、

伊拉克,也可把货销往印度、土耳其、非洲及东欧等地区,轻易直达欧亚非三大洲。

  杰贝阿里港是世界上最大的人造港,而且是中东地区面积最大的港口。几乎所有到海湾各国的货物都会选择在杰贝阿里港停留和中转。对各种投资来说,杰贝阿里自由区是非常具有吸引力的自由区之一。自由区内生产的产品可以很方便地运往欧亚,特别是海湾地区其他国家。到目前为止,杰贝阿里自由区内已经有来自100多个国家的3900多家跨国公司注册经营。几乎所有国际知名企业都在此设立分支机构。其中包括华为等30多家中国公司。

  承展贸易董事长郑东财看中迪拜的则是,在迪拜个人、公司一律免税,加上进口关税只有5%的优惠,“来这边不管赚多少,都是你的”。

  这几年受到中国大陆、韩国日用品削价竞争的影响,郑东财转而经营技术贸易,除了进口环保建材、悬吊系统配件,甚至连施工都全部包办,“迪拜的时代在变,我们生意人的脑子也要跟着变,”他说,迪拜的贸易商机还是很大。

  因为地处沙漠,除了石油之外,小从孩子的玩具,大至名牌轿车,统统得倚赖国外进口。

  另一方面,迪拜也是继新加坡、香港后,全球第3大转口中心。全球前20大海运公司皆有船停靠迪拜,其中不少都为华商,如长荣、中远、阳明等。

  为什么海运公司的经营高层如此重视迪拜市场?

  “这7年远东到中东是黄金航线,每一年货量平均成长20%,”阳明海运驻中东地区代表张智诚引述迪拜港口世界提供的数据说明。

  拜高油价之赐,中东人地区消费能力迅速攀升,货船艘艘满载,海运公司也阔绰地加码买新船,甚至航行中东线的船型吨位也愈换愈大。

  8年前,中东航线还不算热门。眼看着欧洲线、美国线日趋饱和,阳明领导阶层认为,中东线将是下一个畅旺航线,于是开始向新加坡籍太平船务买舱位。

  绝大部分华商投资设厂,都是看上当地廉价的劳工,但在迪拜,根本请不到当地人,这些占总人口数20%的阿拉伯人,不是为政府机关工作,就是轻松当外资的大老板。

  例如,阳明海运迪拜办公室里的40个员工,九成来自印度,“不管蓝领或白领,印度人都是迪拜最主要的外劳,”张智诚引用当地的玩笑话,“UAE(阿联酋)应该改名为UA'I'(India)”。

  几乎一切都免税的迪拜,传递给全世界一种讯息,那就是这个市场完全遵从公平竞争的法则,“谁的服务好、品质佳、速度快、价格低,就能在迪拜生存,”鸿海集团中东分公司总经理纪大卫强调,只要有本事,每个人都能来。

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