八千英里商业时差

　　有时候，只有处在一种完全陌生的环境中，才能更清晰地认识我们自己。

　　就比如，站在地球另一端――英国伦敦的街头，来回望中国的经济和商业。

　　2007年9月下旬，受英国贸易投资总署邀请，本刊记者赴英国伦敦和爱丁堡，对英国金融业进行了为期一周的采访。

　　他山之石，可以攻玉。隔着8000英里的距离(上海到伦敦的飞行距离，约13000公里)，穿越于一个后工业社会和一个发展中国家的“商业时差”，我们试图作一个粗线条的商业瞭望——

　　八千英里商业时差

　　－－全球视野下的中国商业瞭望

　　□策划/本刊编辑部

　　□执行/本刊记者 屈腾龙

　　从世界商业橱窗看中国制造

　　――代前言

　　作为世界大都市，原以为伦敦街头一定耸立着有棱有角的现代高楼大厦，马路上奔腾的汽车永远川流不息，晚上光怪陆离的霓虹灯招徕着喧闹的人群。而伦敦颠覆了我们对现代城市的思维定势。

　　整体来说，伦敦的城市高度远远不及北京和上海，街道两边的公寓楼宇大多不超过6层。虽然交通也较繁忙，但是因为车辆很少鸣笛，伦敦更多时候表现得很安静。伦敦的道路也很狭窄，在小巷里绕来绕去，根本没有国内大城市常见的三环、四环或者外环内环，据说原因是房子都属私有，就连英国女王也无权让老居民搬迁。

　　伦敦交通的最大特色是发达的地下交通系统。伦敦地下有长达400多公里的地铁网，长度世界第一，四通八达，有274个车站，每天运送300万人上下班。

　　伦敦和纽约一起，是这个世界上国际化程度最高的两个城市。街头涌动着各种肤色、回响着各种语言，

　　9月22日，记者到达英国的第二天，便和来自上海、北京、香港的同行相约一起参观伦敦最繁华的商业街――牛津街。

　　牛津街类似于北京的王府井和上海的淮海路。如果说伦敦是个世界级的商业舞台，那么牛津街无疑就是屈指可数的“世界商业橱窗”。

　　站在这个商业橱窗前你可以发现，来自中国的商品比比皆是，从服装、鞋帽、玩具到家电、电脑，但遗憾的是，我们没有遇到一个中国的品牌，这些商品全是代工。在一家专门销售纪念品的商店里，记者看到一种外形为伦敦街头著名的红色电话亭的铁皮储钱罐，标价6英镑，非常畅销。

　　按照眼下1英镑相当于15元人民币的汇率，这个不起眼的小玩意售价约合90元。但在这90元当中，位于珠三角或者长三角的中国代工企业，能拿到的材料和加工费想必不会超过5元，其余95%的利润属于设计、品牌、流通环节。

　　牛津街上的色芬哲(SELFRIGERS)百货商店在英国久负盛名，面积几万平方米，尤其受年轻时尚女性的喜欢，手上提着色芬哲的购物袋走在街头，也总能平添她们的自信。

　　在色芬哲销售液晶电视、笔记本电脑等IT产品的区域，我们发现最主流的产品是美国的惠普、日本的索尼、韩国的三星和LG，不过，我们没有发现海尔、联想等中国大陆品牌。

　　那一刻，我们感觉到，在通往世界商业主流舞台的历程上，中国制造还有很长的路要走。碰巧，当时正值中国玩具在美国被召回，在西方市场引发了对中国商品的普遍信任危机。

　　由于是工业革命的发源地，英国曾经是第一个“世界工厂”，他们如何看待我们这个新的“世界工厂”和“中国制造”？

　　对这个问题，英国朋友的回答几乎一致：这不过是一个制造业大国崛起过程中必然的插曲。就像历史上的德国和日本的产品，先是低端、低质、低价的代名词，后来成为高端、高质、高价的代表；再后来，韩国、我国的香港和台湾也陆续经历了这个过程。今天的中国大陆，也正在经历这个过程。

　　总部在英国的马丁•可利投资管理公司是中国资本市场上最大的境外投资者(QDII)，拥有40亿美元的中国股票，其投资总监告诉我们，他们注意到中国的制造业企业正在全球产业链条上不断攀升，承接全球产业转移浪潮。在制造业领域，中国必将出现一批世界级的企业。马丁•可利最看好中国的机械行业，尤其是有自主知识产权的机械企业。