上图为阿塞拜疆总统战略研究中心主任Farhad Mammadov

　　新浪财经讯 由复旦大学主办的“上海论坛2015”于2015年5月23-25日在上海举行，本届年会主题是“经济全球化与亚洲的选择——亚洲的责任：创新合作模式”。阿塞拜疆总统战略研究中心主任Farhad Mammadov出席并演讲。

　　Farhad Mammadov表示，我们的丝绸之路经济带它既是一个经济性的项目，又是一个地理政治性的项目，中国正在加大在亚洲地区经济领域里的努力，同时我们也看到了它将会改变这个地区的传统经济力量的格局。

　　以下为演讲实录：

　　Farhad Mammadov：在午餐之后要开会对于大家来说是有难度的，我们的主席女士们先生们，我们要感谢我们的论坛组织者，他们邀请我们来到参与此次会议，并且给到我机会能够谈一谈我们现在非常人们的一个话题那就是丝绸之路经济带。

　　由中华人民共和国主席习近平提出来的丝绸之路经济带的这样一个倡议，它给我们带来了我们实际上在欧亚大陆上最被人们热议的一个项目，我们需要关注的是有关亚洲运输走廊以及有关美国的一个项目它的一个新版本的丝绸之路解决方案。但是我们主席的理念很快得以实现，在非常短的时间里面，我们筹资了前亿美金，以15个国家来推动此倡议，而在2015年3月份所实施的文件项目，它给我们带来了对于新的丝绸之路经济带建设步骤的一个拟定，以及我们活动目标的设定。

　　我们看到它可以使我们在这个项目实施之中，人们也会更多地关注中国战略的实施，以及沿路领域里主要经济力量的主要发展产里，我们这个项目它面临着很多地优势，同时也有相应的挑战，一方面海路运输成本要比陆路运输便宜量倍，但同时我们可以看到我们的陆路运输效率相比较海路运输高效三倍，按照现在的一个预计，中国和欧美的效应总额达到11700万吨，这个数字预计到2010年将会上升到17000万吨，中国的结构和发展是我们这个项目发展的重要核心力，因此我们的丝绸之路经济带开始于中国的西部内戮是非常自然的，这些地区他们通常没有一个很好的(51)海路的通道，来自于中国西部地区生产的物资，不能够对现在已经非常繁荣的海港带来非常大的压力，事实上它应该进行的陆路运输，因此我们非常重要的一点项目的事实都是中国有良好睦邻关系的国家，这个经济带战略的实施，将会对这些国家需要保证期安全，同时我们要看到确保海上的安全相比陆上的安全有更大地挑战性，因此我们可以看到对于这个经济带的实施它的经济可行性，相比较其地理政治的意义更值得人关注。

　　我们的丝绸之路经济带项目是满足了沿途国家的一个经济需求和利益所在，中国它建立这个对于现有的铁路道路和公路道路进行一个现代化的升级以及投资新建新的基础设施，我们对于这些运输的基础设施发展，对于大多数沿途国家来讲都是非常关注的重点，但是不是所有国家能处理好这么一个大规模的项目，我们在实施这样一个大规模的目标，中国非常注意不去影响沿途国家的内政，这就创建了一个非常好的互信环境。

　　我们的一个经济带对于中国来讲，尤其是在它和欧盟贸易关系的背景之下是非常重要的，尤其是建议一个与之进行贸易的基础设施，比如这个经济贸易的关系涵盖了以下的定去，包括中亚黑海、东欧以及东南亚地区，这些地方的区域性融合将会是我们这个项目推进的重要趋势。因此我们看到我们的丝绸之路经济带的建设，它将会带来自身蓬勃的一个创造力，我们也看到这个醒目机制化的开展。比如说亚头行的建立，它也将加入这个新兴的组织，我们预计在我们的亚投行的建立过程之中，我们将会看到有一些新的机构性活动的展开，在我们整个丝绸之路经济带的框架之下。除此之外，我们还可以看到在我们的亚洲地区的一些其他地方的平行的项目同期展开，它是中国和欧盟之间的关系有了更紧密的关联。

　　在这样一个背景之下，我们看到货物运输领域里面讲会有更多地竞争，因此我们主要的一些标准就要考虑到安全和效率的问题。我们的丝绸之路经济带它既是一个经济性的项目，又是一个地理政治性的项目，因此我们可以看到它必须要满足和实现我们项目本身的地理政治以及地理经济的目标，中国正在加大它在亚洲地区经济领域里的努力和发展，并且同时我们也看到了在这些地区将会改变这个地区的传统经济力量的格局。

　　中国经济的项目将会降低一些在沿途地区的传统国家主要的一些影响力，有是尤其是这些国家在这些地方有沿途的经济力，我们就需要更好地促进区域性的融合，同时我们还希望我们经济带的发展，能够使该地区的国家能够增加之间的经济互存性得到更好地提高。(56)

　　同时我们还需要看到中国本身也是联合国[微博]安全理事会的一个永久成员，中国在解决地区争端冲突的过程中间，以及病程着和平解决的基本原则。这样的一个原则就是中国是支持领土完整，并且正义解决的和平化，这是中国在解决沿途地区区域性政治问题的基本原则和前提，在我们的丝绸之路项目完成之前，我们都会一直秉承这个原则。

　　习近平主席这样的一个倡议，也是为我们创建了一个国与国之间相互依存的空间，我们看到很多沿途支国将会更多地融合在一个单一的项目之中，我们看到这些国与国之间加强的经济性的互联，将会一方面增加国与国之间的互动和互相依存，同时另一方面为了更好地经济互动，来暂缓或者减缓现有的冲突，它给我们的带来一个新的局面，使我们的有更好地方式来解决现有的冲突。按照现在共和国在获得独立之后，我们已经启动了我们(57)石油战略，以及在我们总统的倡导之下，我们已经成功地实施了这个里海的石油项目，阿塞拜疆运输到世界各地的基础设施。我们已经有两个石油管道在2013年建立起来了，我们在2013年也建立了这么一个南部的油气走廊开始建设。

　　管道项目的建设，来建设一个跨亚得里亚海的一个油气管道，这将会使我们管道线路整个贯通我们的巴尔干半岛地区，这会使阿塞拜疆向土耳其天然气的出口将会从60亿增加到100亿。

　　同时我们还看到了南部油气走廊的一个进一步的建设，现在我们国家的石油战略使我们的经济得以进一步的发展，我们的GDP实际上在10年中间增加了3.5倍，而我们的贫穷率从2013年的50%降低到2014年的40%，(58)63%是来自于我们当地的阿塞拜疆一些区域性的人口贡献，除此之外我们的一些经济实力使我们能够更好地投资非石油领域的发展，我们的总统也部署了相关的一些战略。我们的2020()阿塞拜疆就关注到以下出非石油领域的发展，比如交通领域、农业领域、旅游领域、信息和通讯技术领域等等，所以我们建设一个交通枢纽措施成为我们一个节点。

　　(59)比如像阿塞拜疆和土耳其和伊朗土耳其三边的合作项目，来加强我们的区域化融合，在2007年的时候，阿塞拜疆总统又启动了我们的巴库建设，它从阿塞拜疆一直连到土耳其和格鲁吉亚，它最近是在今年年底开启建设，并且是在2016年进行全场的运输，而这个项目是我们在南高加索地区唯一没有使用外国的投资项目来自主建设的一个项目。

　　同时我们建立了在里海地区最大的一个国际性的海港，这样的一个海港将会能够在接下来的两年里面更多地提供一些国际性的货物运输，同时我们的阿拉特港同时还会与我们的里海东岸地区进行沟通和融洽。我们在自我们这些阿塞拜疆还有格鲁吉亚还有土耳其他们成功地进行了一些相关的项目探讨，所有的这些项目他们都应该成为我们在目前倡议之中的亚洲经济之路的一些重要经济性项目和一些推动性的动力。

　　我们实施所有的这些项目对于我们来说意义重大，同时我们还会投资像中国也在事实一个在土耳其投资建设一个高速铁路的建设，它也是程度我们刚才所说到的铁路建设项目一个进一步的延伸。现有的一个在自北向南走向的一个铁路建设是非常重要的，也就是刚才我们说到的俄罗斯阿塞拜疆和伊朗的建设，而这个铁路建设的完成将可以使我们能够看到伊朗进一步地加入我们南部高加索地区的融合，并且能够提升相关的一些交通的效率。

　　现在唯一还出现在比较的一个就是鼓励的国家是(03)它已经完成了数个大型的区域性项目，并且使它自己成为一个值得信赖富有合作感的伙伴，中国丝绸之路经济带和我们国家的经济是吻合的。再次谢谢大家。

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