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http://finance.sina.com.cn 2001年01月17日 17:35 北京晚报
本报讯(记者郑勇) 从“面的”到夏利,再到富康、捷达、马自达,京城出租汽车的档次越来越高。昨天,记者从有关部门获悉,今年,本市将通过总量调控和营运车辆档次提升,形成本市出租汽车主力车型,为主力车型统一租价作好准备。 据悉,今年本市将进一步加大出租汽车重组兼并力度,通过重组兼并和特许经营权配置,把企业数从现在的800多家减至200家左右,运营车辆也将从当前的6.7万辆控制在6万辆以内。同时,年内品牌企业将达到20家,品牌车达到4万辆。为此,本市将建立行业劳务服务中介机构,促进出租汽车从业人员有序流动。
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