一、沪鄂两地贸易壁垒轰然而倒
1月5日,上海市决定从今年元旦起,把原先上牌“2万元拍卖”的优惠,推广为“无底价拍卖”。这意味着,地方保护政策被打破,沪鄂两地由来已久的互设汽车壁垒现象已走到 了尽头。只是不知道取消了拍卖底价之后,还会不会再冒出什么“建设费”之类的东西。
二、“无铅汽油”有法可依,进口车出门不再担心
为保护生态环境,加快实现我国车用汽油无铅化进程,国务院办公厅于1999年9月下发文件,要求从2000年1月1日起,全国所有汽油生产企业一律停止生产车用含铅汽油,2000年7月1日起全国停止销售和使用车用含铅汽油。国家质量技术监督局于1999年12月28日发布了“车用无铅汽油”强制性国家标准,这一标准将于2000年1月1日起实施。
三、成品油价格七次调整
截止到2000年11月底,全年共6次上调汽油价格,1次下调汽油价格。每次调价都成为每位司机们议论的话题。几个有车的朋友都后悔年初时没多买些油票存着。到现在见了那些用油票加油的司机还恨不得将他手里的、兜里的油票都抢过来。附93#无铅汽油调价历程:
调价日期 调整价格(元)
1999.11.4 2.32
1999.11.5 2.43
2000.02.20 2.47
2000.05.5 2.67
2000.06.5 2.92
2000.07.14 3.06
2000.08.17 3.19
2000.09.19 3.28
2000.10.19 3.13
四、中国汽车厂家中文水平突飞猛进
今年刚一开春,关于汽车价格战的各种消息就不绝于耳。所有的经销商不降价,撅着嘴嘟囔“买车优惠三千”、“买车赠送电话”。
五、“汽车召回制度”深入人心
三菱公司隐瞒质量缺陷达20年的问题被揭露,被要求召回;火石公司生产的轮胎也成了百余起翻车事故的杀手,要花费上百万美元去召回车辆,更换轮胎。但让人想不到的是,几乎所有的老百姓都突然“明白”了自己买的商品有缺陷时应由厂家负责免费召回。
六、北京车展盛况空前
第六届北京国际车展的帷幕已经落下。但是7天时间拥进有超过40万人参观的场景仍令人难忘。中国加入WTO后,会有越来越多的好车进入中国市场,车的价格也将一路走低,普通人的汽车梦也就在其中了。
12月5日,公路局城八区征稽所正式开始征稽明年的养路费。
八、成都开了城市无车日的先河
10月14日,成都市率先在全国各城市中开展“无车日”活动。“无车日”让久居闹市的人们感受市中心没有尾气污染、没有噪音的良好居住环境,同时加强了广大市民的环保意识。社会各界对此众说纷纭。截止到年底,还没听说有哪座城市准备效仿。
九、11月17日财政部发布消息称,《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》将于2001年1月1日起实行
十、赛欧、夏利同时下线
赛欧、夏利2000同时下线,拉开小型车大战的序幕。