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姜华 每日经济新闻[2006-07-04]
《每日经济新闻》从民航总局获悉，民航总局与香港特区政府经济发展及劳工局已于日前就内地与香港间的航空运输做出了新的安排。内地与香港之间将新增11个通航地点，同时每条航线的承运人数量也将由目前的各2家航空公司增至各3至4家。
内地与香港之间新增11个通航地点，使内地与香港通航的城市达到了56个，覆盖了绝大部分内地主要城市。这新增加的11个通航地点分别是：海拉尔、延吉、佳木斯、齐齐哈尔、牡丹江、威海、西双版纳、拉萨、喀什、银川、宜昌。
新安排还放宽了运力限制。客运方面，有35条航线将在2006年冬季至2007年夏季分阶段取消运力限制，放开班次，机型不限。少数受到限制的航点运力得到增加。货运方面，除了北京和上海两个航点之外，其他各航线的运力限制自2007年夏秋季起取消。北京、上海两个航点的运力也将增加。
受惠于新安排，国泰航空昨日高调宣布，已向香港特区政府提出申请有关航权分配，计划于今年第四季重开前往上海的客运航班，并增加北京航线的班次及前往内地的货运服务。“上海是国泰航空的重点内地市场，占内地往来香港的客运量35%及货运量68%，增加北京及上海两地的运力对提升香港作为亚太区首要航空枢纽尤为关键，因北京连同上海共占内地往来香港的客运量60%及货运量85%。”国泰航空行政总裁陈南禄表示。
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