京沪高铁带动沿线21城市地价上升 地产商叫好

　　前不久，从铁道部发布的一则新闻引起人们极大关注：历经十几年的论证，总投资1400亿元的京沪高速铁路已经进入了工程准备阶段，将在年内正式开工，预计在2010年完成。消息传来，其所经城市南京、蚌埠、徐州、济南及天津等21个沿线城市的地价行情看涨，一些投资商对沿线城市房地产业的关注度大为提高。

　　据了解，这条连接北京及上海的高速铁路，将相距1320公里、长达13小时的铁路车程缩至5个小时。它将从北京出发，经天津、沧州、济南、济宁，然后延伸至徐州地区，由徐州进入安徽淮北地区，并向淮南延伸，由淮南地区往东南方向挺进至南京。过了南京后，所经过城市较为密集，有镇江、常州、无锡、苏州、昆山等地市，并最终抵达上海。它除了将拉近中国最大的两个城市的距离，也将令所经之地地价上升。由于看好京沪高铁沿线城市的房地产发展潜力，一些投资商对沿线城市房地产的关注度大为提高。

　　3月13日，京沪高铁获批的消息传出，很多人还未反应过来，昆山一位

房地产

开发商就对外宣称：这绝对是一个好消息，京沪高铁的建设将助推昆山房地产再上新台阶。据分析，京沪高铁对昆山房地产的助推力，近期首先表现在市场消费信心方面，尤其是对京沪高速站所在的南部房地产板块将直接起到激励作用。就近期而言，良好的交通优势必将吸引更多有眼光的房地产开发商入驻，建造中高档楼盘。从中长期看，还会进一步带动张浦和千灯的房地产开发，甚至延伸至古镇锦溪。

　　3月下旬，京沪高铁一直是苏州市民热议的话题，当地房地产公司都将其看成是重大利好消息。而规划中的苏州站点所在地相城区元和镇附近楼盘开始让投资者刮目相看。便捷的交通成了房地产市场的助推器，目前相城区房屋成交意向达到了总数的五成以上。“因为京沪高铁的开通，会吸引北方的客户，所以影响是递增的。”业内人士认为，京沪高铁的建设无疑会提升苏州房地产对外辐射度和影响力。

　　在上海，高铁站究竟“落户”何处一直是人们关注的焦点。此前曾有不少媒体传出消息，京沪高铁上海站选中闵行区七宝镇；接着，有媒体报道可能是闵行区的华漕镇；最近的报道是，专家透露车站选址已初定在虹桥机场附近———闵行区与青浦区的交界处，有望与申城的空港、地铁、磁悬浮等连成一片，不过目前该方案还处于规划阶段。为何人们如此关注高铁站的选址？因为其对周边房地产等的利好不言而喻。(刘静)

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