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把握基金增持股的市场机会


http://finance.sina.com.cn 2005年07月27日 10:57 上海证券报网络版

  北京首证

  近期各大基金公司已披露了旗下基金二季度投资组合,从统计数据看,基金仓位较上一季度有了进一步提高。由于前期基金一季度重仓持有的部分蓝筹股反复走弱,表明基金在二季度进行了大规模的仓位结构调整,在减持部分蓝筹股的同时积极增持了一些投资品种。为此,我们对基金二季度投资组合进行了统计,以便对基金增持品种进行分析。

  一、周期性行业龙头公司依然是基金积极建仓对象。

  在二季度行情中,由于宏观调控对很多行业特别是周期性行业产生了一定的负面影响,周期性行业蓝筹股成为基金重点减持对象,不过周期性行业的龙头品种依然得到了市场资金的青睐。数据显示,宝钢股份(资讯 行情 论坛)、中国联通(资讯 行情 论坛)、长江电力(资讯 行情 论坛)等个股都是基金重点增持对象,其增持数量都超过了1亿股,其中宝钢股份、长江电力等个股基金二季度持股数超过了流通规模的40%。

  二、非周期性品种是基金重点增持对象。

  从防御策略出发,基金不约而同地都增持了非周期性的投资品种,其中交通运输行业中的赣粤高速、天津港、现代投资、中原高速等个股都有基金大规模增持;而消费升级概念中的食品饮料、医药、商业零售、电器等行业个股也被基金不同程度增持,如伊利股份、复星医药、燕京啤酒、格力电器、东阿阿胶、同仁堂、苏宁电器等个股都有基金资金建仓,这些个股具有很强的抗周期能力,并且也基本上是各个细分行业的优势公司。另外,我们注意到,一些基金前期减持品种基金又在悄然增持,比较典型的是汽车股中的上海汽车(资讯 行情 论坛)和江淮汽车。这可能是基金们认为,汽车行业已经出现了短线向上拐点。

  三、基金增持品种大多有一定幅度的调整。

  我们也统计了基金二季度增持的95只个股在二季度的市场表现,发现这些个股呈现一定的分化走势。金融街、现代投资、赣粤高速、申能股份等个股表现相对出色,短线涨幅基本上都接近或超过了20%,但是多数基金增仓股都出现了不同幅度的调整,其中昆明制药、红豆股份等个股累计跌幅超过了20%。原因主要有两个,一是市场弱势格局体现出清晰的系统风险;二是在相对偏弱的市场环境中,基金即便进行增持操作,可能也是相对温和的低位建仓,不会快速拉高建仓,基金增仓股出现一定幅度的回调应是非常合理的。

  基金增持品种后市必然会有一定的市场机会,对此投资者应注意好好把握。1、对交通运输类的基金增持品种而言,其目前估值水平已经处于比较高的水平,建议适当的逢高减磅操作。2、对基金增持,但目前处于套牢状态的消费类个股而言,不妨中线追踪其中的商业零售类股,这是基金分歧最小的一个行业。3、对一些即将出现拐点的行业,如汽车、水泥等,可以考虑低位建仓,中线应有一定机会。


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