夏利品牌边缘化面临生死劫 一汽整体上市再遇大考

业绩糟糕亏损严重 一汽夏利半年净利润亏预亏4亿

        7月15日,一汽夏利公布的半年业绩预告显示,报告期内,上市公司净利润亏损可能在4亿~4.6亿元,同比下滑的最大幅度为10140%。
证券日报 | 2014年7月18日02:13

合资品牌进入低价车市场 夏利产品与品牌日渐边缘化

        随着合资品牌汽车越来越多地抢占国内汽车市场,夏利的产品日渐边缘化,品牌也在边缘化,未来几年如果没有新的投入,市场会将其抛弃。
证券日报 | 2014年7月22日02:51

牵一发动全身 夏利持续亏损将影响一汽集团整体上市

        公司2013年的业绩已经亏损,如果今年全年一汽夏利业绩继续亏损,公司将面临披星戴帽,保壳同样成为问题,甚至影响到一汽的整体上市。
证券日报 | 2014年7月22日02:51

市场分化资金匮乏 转型期夏利面临多重压力

夏利:亏损因公司正处在产品结构调整转型期

        一汽夏利将上半年亏损的原因归结为,公司目前正处在产品结构调整转型期,加上市场萎靡,公司的产销、经营受到了一定的影响。
证券日报 | 2014年7月22日02:51

专家:大股东不断吸金 未能提供必要投入和支持

        冰冻三尺非一日之寒,在过去多年时间内,大股东不断从中吸金,而没有对其进行投入和支持,才造成了夏利今天业务板块的萎缩。
第一财经日报 | 2014年7月24日01:27

网友:未能考虑消费者需求 缺乏创新性产品

        20年,从外形到内饰,基本没有多少变化,所以夏利的没落最终原因还是没有跟上车市发展的潮流,缺乏创新与核心技术。
新华网 | 2014年7月18日16:06

高层换血欲扭转颓势 改变现状还需消费者认可

田聪明任职总经理 新官上任亟待扭亏为盈

        4月1日,一汽夏利发布高级管理人员变更公告。公司第六届董事会第三次会议审议通过了议案,聘任田聪明为公司总经理。
21世纪经济报道 | 2014年6月4日02:36

改变现状需要生产出被消费者认可的产品

        经济型轿车的市场在收缩,像夏利这样的老品牌销量下滑属于正常现象。夏利要改变现状,关键还要看能否生产出被消费者认可的产品。
第一财经日报 | 2014年7月24日01:27
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一汽夏利

        一汽夏利的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日,1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行,同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市。2002年6月14日,中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司签署联合重组协议,一汽集团持有公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

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