专题摘要：近海渔业资源日益枯竭、捕捞成本不断增加，渔民的生活状态已今非昔比，眼望着赖以生存的大海，随着渔船飘摇的还有声声叹息：是弃船上岸另寻生存出路？
舟山渔场是中国最大的近海渔场，盛产黄鱼、带鱼、墨鱼等海产品。与前苏联的千岛渔场、加拿大的纽芬兰渔场和秘鲁的秘鲁渔场齐名为世界四大渔场。据舟山市海洋与渔业局的工作人员介绍，历史上，舟山渔场产量占整个舟山渔业产量的六七成，但现在可能剩下两成都不到。
监测结果统计表明，在受检测的营养盐、重金属和有机污染物等28项理化因子中，有8项超过了一类海水水质标准。其中，活性磷酸盐和无机氮超标尤为严重，这将导致部分海域发生赤潮，对海洋生态系统造成危害，并影响到渔业生产。据专家介绍，舟山渔场水质污染主要是由于长江、钱塘江、甬江等河流携带各种污染物，农业化肥的大量使用以及沿海城市生活污水的处理率相对较低而引起的。
在被监测的各沿海城市中，嘉兴市近岸海域水质污染较重，上海市次之，台州市和温州市相对较轻；各重点海域中，杭州湾和象山港的水质污染最为严重，三门湾相对较轻。
渤海素有“渔业摇篮”之称，是整个北方海洋渔业资源的源头。如今渤海鱼汛早已消失，就连国家海洋局官员也公开评价，“渤海作为渔场的功能已基本丧失。”曾经的“聚宝盆”、“渔业摇篮”，如今鱼虾稀少，许多物种相继灭绝。大量滩涂、湿地被占用，脆弱的渤海生态已然不堪“重”负。
根据有关统计数据显示，从上世纪末到2009年，环渤海地区的GDP总量由1.3万亿元增加到7万亿元；每年由陆地排入渤海的污染物总量为60多万吨，2009年这一数字就飙升至94万吨。
一方面，工业占地猛增，大量渔民被迫搬迁、放弃养殖；另一方面，海水污染加重使得剩余的养殖户们难以为继。锦州湾就出现过海底泥中重金属锌超标2000多倍、铅超标300多倍，排污口附近7平方公里海滩无任何生物的死滩现象。
渤海的污染80%来源于陆地，大多经河流或管道排入海洋。一直以来，我国的经济发展均以陆路思维为主导，海洋环境的治理长期被忽视、漠视。往往越是经济发达的地区，污染排放超标情况就越是严重。2010年，天津海洋局对14个各类排污口的监测结果显示，2010年监测的排污口竟然全部超标排放。
2001年，两国签订的《中韩渔业协定》，划定暂定措施水域，双方按本国内法处理。
中韩渔业冲突是中国和韩国在双方有争议的专属经济区上争夺渔场资源爆发的冲突。
一名韩国海警在黄海扣押非法捕捞中国渔船时被中国船员刺死，中韩渔业纠纷再起。
专家称韩方用高压手段恐难从根本上解决中韩近年来的渔业纠纷，双方应加强沟通协调。
遇到韩国海警，中国渔船通常并在一起形成“船阵”，船舷竖起铁丝网防止登船。
《中韩渔业协定》暂定措施水域
2001年
两国签订的《中韩渔业协定》，采取共同的养护和管理措施。对违反规定者，双方按各自的国内法处理本国渔船。
2004年7月8日
一中国渔船被韩货轮撞沉，一人死亡
2008年4月7日
一中国渔船被韩货轮撞沉，6人失踪
2010年9月1日
一中国渔船被一韩商船撞沉，8人失踪
2010年12月18日
一韩巡逻舰冲撞中国渔船，一死一伤
2010年12月28日
一中国渔船被一韩商船撞沉，一人失踪
2011年12月12日
一中国渔船被一韩商船撞沉，一人失踪
2012年04月19日
韩法院判处刺死韩海警中国船长30年有期徒刑。
2012年04月30日
韩海警在黄海海域欲以“非法捕捞”为名扣押中国鱼货运输船“浙玉渔运581”号，与中方船员发生冲突。
