头条新闻

长城汽车上半年销量几近腰斩 仅完成目标四成

 从长城汽车发布的销量公告可以看出,公司上半年实现销量34.7万辆,与去年同期的36.8万辆相比,出现了小幅下滑。而去年全年公司的累计销量为75.4万辆,以此看,去年上半年公司已经完成了全年销量的一半。
证券日报 | 2014年7月8日07:43

导火线

高端车型哈弗H8反复延迟交付

第一次,H8存在车门限位器挡位杆不清晰、发动机噪音、路噪、风燥控制等8向问题。而第二次主要问题是传动系统存在敲击声。长城汽车在5月8日发表的声明中承认,其在高端产品的研发、技术管理上存在不足,公司决定H8将继续整改,达不到高端品位决不上市。该事件被认为是国内车企首次因产品反馈不良,推迟上市的案例。
北京青年报 | 2014年5月21日03:39

哈弗H6发生多起自燃 长城汽车自燃事件逾30宗

据不完全统计,长城汽车哈弗H6自2011年8月上市以来,至少发生了8次自燃。就一系列自燃事件,长城汽车书面回覆本报称,发生过的自燃事件经事后查实,约50%由外部火源造成,约30%因烧毁严重无法找到原因,约20%因改装或使用不当。
大公网 | 2014年5月27日09:42

结果

长城汽车股价腰斩 资金大举出逃

据悉,长城汽车宣布,哈弗H8延迟交付,并再次向关注哈弗H8的客户深表歉意。5月9日,受哈弗H8延迟交付消息影响,长城汽车股价复牌跌停,报28.69元/股。
新浪财经 | 2014年5月9日09:37

探因

重SUV、轻轿车 战略失均衡

 业绩下滑的同时,长城汽车动作频繁,高管降职、轿车裁员、削减轿车研发投资等传闻不断。有分析人士认为,这在一定程度上暴露了长城汽车有意在SUV领域背水一战,同时质疑其一条腿走路、轻研发存风险。
21世纪经济报道 | 2014年7月8日08:32

哈弗H8反复延迟交付体现研发能力不足 声誉受挫

今年以来,长城汽车旗下的高端SUV车型哈弗H8因为质量问题一再推迟上市时间,不但影响到H8车型的声誉,更是对长城汽车的股价造成严重影响。汽车行业专家金蕾说:“产品为王的汽车时代,研发能力和投入是厂商的命脉。长城汽车重要车型一再跳票,研发投入一直不高是导致如今产品竞争力不足的重要原因。”
投资时报 | 2014年7月4日22:45

最新消息

  • 全部
  • 相关报道
  • 分析评论
专题内重要新闻

公司简介

        长城汽车,前身是长城工业公司,成立于1984年,公司总部位于河北省保定市。
        长城汽车是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。下属控股子公司30余家,员工60000余人,目前拥有6个整车生产基地。

股票走势

  • 名称
  • 最新价
  • 涨跌额
  • 涨跌幅
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --
  • --

哈弗H8上市波折

2012年4月

之前一直被称为SC60的长城汽车新款SUV车型亮相北京车展,被定名为哈弗H7,是继H5、H6之后哈弗系列的全新旗舰汽车产品。


2012年11月

广州车展期间,哈弗H7正式更名为哈弗H8。


2013年6月

长城汽车举行第三届科技节,哈弗H8被重点展示,明确搭载长城汽车自主研发的直喷增压GW4C20发动机,匹配德国采埃孚的6速手自一体变速器。


2013年11月21日

哈弗H8在广州车展正式宣布上市,共推出四款车型,分别为两驱标准型、两驱豪华型、四驱标准型以及四驱豪华型,售价区间为20.18万元-23.68万元。


2014年1月

长城汽车发布公告称,由于哈弗H8存在发动机调校较为保守、方向盘操纵偏轻、制动距离过长等8项问题,将推迟3个月上市。


2014年4月11日

长城汽车公告,已经对哈弗H8进行了优化、提升,计划将在4月20日北京车展正式上市。当日下午,机构投资者调研试驾哈弗H8的过程中,由于司机操作失误,车辆侧滑撞上护栏。


2014年4月20日

在北京车展上,经过三个月改进的哈弗H8再度正式上市,售价依旧维持20.18万元-23.68万元不变。


2014年5月9日

长城汽车公告称,哈弗H8的客户反映车辆在高速工况下,传动系统存在敲击音,影响了整车品质,达不到商品车交付的条件,公司决定哈弗H8将继续整改,达不到高端品位绝不上市。