低工资一去不返,能否提高劳动生产率,攸关中国制造生死。
在印度首都德里,一个普通建筑工人一天的工资约为100卢比。
未来数年越来越多制造商将考虑把生产基地搬回美国。
对于阿迪达斯关闭工厂的原因,多名分析师告诉新浪财经,成本高昂、竞争激烈是主因,而调查数据也显示,90%的人认为中国劳动力成本变高,工厂迁至劳动力更低的地区是最主要的原因。
体育产业独立评论人马岗表示,这是一个“大转移和大转型”的信号,阿迪达斯在这个节点宣布撤出,是市场的规律和产业的周期所致。“人口红利时代的结束,使得服装加工类的企业都面临转型选择,ODM(原始设计制造)是中国最有基础和最为实际的一个选择。”
据了解,阿迪达斯50%的产品由中国制造,除了有一家直属工厂,目前全国有300多家代工厂仍在生产阿迪达斯的产品,记者查询发现,生产厂家主要集中在长三角与珠三角地区。此次关闭苏州直属工厂,阿迪达斯的官方声明中也专门提出“中国还拥有300多家代工厂共同协作”,言语中传递出代工厂不会有所变动的讯号。
但亚洲鞋业协会秘书长李鹏分析认为,如果阿迪达斯大规模减少生产线,对于代工和配套的影响是很大的,受到产品工艺流程完整性的影响,很多代工厂是很难独立生存的,在这种情况下,代工厂如果还想依靠阿迪达斯等企业的订单生存,就必须跟着转战东南亚。
阿迪达斯全球CEO赫伯特·海纳曾在接受德国媒体采访时表示,由于中国政府制定的工资标准逐渐变得过高,阿迪达斯公司希望部分地撤出中国,转移至劳动力更便宜的地区。而像老挝、柬埔寨、越南这样的国家被阿迪达斯公司认为是更好的市场。
事实上,不少国内外制造企业的生产基地这几年已经从沿海地区转向西部,甚至是东南亚地区。尤其是越南和孟加拉国,越来越受到欧美客商青睐,最大原因在于这些国家支付给工人的薪资水平远低于中国。
地区 | 年份(单位:元/月) | 3年增幅 | ||
2012年 | 2011年 | 2010年 | ||
深圳 | 1500 | 1320 | 1100 | 27% |
北京 | 1260 | 1160 | 960 | 23.80% |
天津 | 1310 | 1160 | 920 | 29.80% |
山西 | 1125 | 980 | 850 | 24.40% |
上海 | 1450 | 1280 | 1120 | 22.70% |
江苏 | 1320 | 1140 | 960 | 27.20% |
江西 | 870 | 720 | 720 | 17.20% |
山东 | 1240 | 1100 | 920 | 25.80% |
广西 | 1000 | 820 | 820 | 18% |
重庆 | 1050 | 870 | 680 | 35.20% |
四川 | 1050 | 850 | 650 | 38% |
云南 | 1100 | 950 | 830 | 24.50% |
陕西 | 1000 | 860 | 760 | 24% |
甘肃 | 980 | 760 | 760 | 22.40% |
宁夏 | 1100 | 900 | 710 | 27.20% |
新疆 | 1340 | 960 | 930 | 28.30% |
阿迪达斯苏州工厂一位知情人士称,“去年底开始,我们一个普通操作工、一个仓库物料员每月的平均综合收入就都超过3000元,底薪是1500元,每月另外还有全勤奖金、轮班津贴、缴纳五险一金、厂车接送、免费工作餐和提供住宿,就是这样的待遇还是很难留住人。 ”
网友“Bloomber-gable”自称家族经营着一间机械加工厂,已有十八年之久。 2006年开始,工厂开始感受到人工成本的涨幅。到了2010年,上述网友开始用“疯涨”形容用工成本。“普通一线工人2000元都留不住,食堂里烧饭的阿姨,每天工作4个小时,给1500还嫌少。 ”
据日本贸易振兴会的统计资料显示,与中国相比,同样条件下,越南的生产成本比中国低15%至30%;相对于我国内地,去年越南工厂工人的平均月薪约为136美元,印度尼西亚约为129美元,而中国工人已经达到413美元的平均月薪,是越南和印尼的三倍以上。此外,东南亚一些国家制造业劳动力大军的平均年龄要比中国低得多。
其实,阿迪达斯关闭这家自有工厂并不意外,早前的2009年,另一大巨头耐克公司便将其在江苏太仓的鞋服工厂关闭,转移到亚洲其他地区。当时由于不满耐克的补偿方案,员工还曾爆发了大型的示威活动。
耐克年报显示,2001年鞋类产品生产中,中国工厂占了约40%,排名全球第一,2005年这个数字降至36%,2010年则进一步下滑至34%。相比之下,耐克在东南亚国家越南的产能却一路高歌猛进,从2001年13%发展至2010年37%,取代中国第一的位置。
耐克在成立初期,借助日本的成熟生产经验,在日本建立了第一条生产线。随后的几年,日元持续升值,人力成本高涨,使得在日本生产鞋子的代价愈来愈高。为了降低生产成本,耐克在1975年将日本生产线转移至人力成本相对较低的韩国与中国台湾地区。到1980年,又因为同样的原因将主要生产线搬到中国的福建和广东。