中国证券网讯 据参考消息报5月19日援引报道称，继中巴经济走廊、中俄高铁等项目后，大陆推动“一带一路”布局又有新动作。中泰两国在广州签署“克拉运河”合作备忘录，让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨出一大步；初步预估，该项目需耗时10年、投资总额280亿美元。

　　台湾媒体5月18日报道，“克拉运河”是指从泰国克拉地峡区域，挖掘一条沟通太平洋的泰国湾与印度洋的安达曼海的运河，修建完成后，国际海运线将不必绕过新加坡、取道马六甲海峡，航程至少缩短约1200公里，可省2至5天航运时间；以10万吨油轮来算，单次能省下35万美元的运费。

　　而根据港媒的报道，在中泰签署合作备忘录后，这条全长102公里的双向航道运河将可正式开建，初估需投入10年时间和280亿美元，若动用核能技术等非常规施工方法，则可望7年完工，但是投资总额将暴增至360亿美元。

　　对中国而言，开凿“克拉运河”不仅惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助大陆加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，尤其能在“一带一路”战略构思中的“一带”中起重要作用。

　　分析认为，“克拉运河”修建后，国内远洋航运业的运输成本有望大幅降低，中远航运、中国远洋、招商轮船等航运公司望直接受益；另外，处于东盟经济圈的柳工等基建行业龙头，或也有望从这项巨大的项目中分羹。