上航接触中联航欲实现北进

　　昨天，上海航空(600591)董秘办公室拒绝向记者透露，该公司与中国联合航空公司(下简称“中联航”)目前商谈重组的进程，但承认双方就此事有过接触。同时，上海航空昨天刊登公告称，双方“至今为止未签订过协议”。

　　据悉，上航与中联航的谈判早在联航停运后就开始了。去年中联航完成了初步机构调整，并任命了新的领导班子。中联航于1986年成立，基地设在北京南苑机场，主要经营国 内客货运输，对外停运前共开通国内航线近40条。去年，中联航停止对外运营。

　　分析人士认为，上航兼并中联航后，便可在北京拥有基地，这使它不仅拥有京沪航线的经营权，而且还可以经营北京始发的其他航线，将极有利于上航的扩张。

　　昨天，上海航空放量跌停，5.20元开盘后便一路下跌，收盘4.77元，成交金额4474万元，是近一周多来成交最大的一个交易日,跌幅达10%。“上航在上周五停牌时，大盘下跌，昨天上航是补跌。”海通证券马婴认为，上航股价的波动与澄清重组的公告没有直接联系，预计是由于近期原油价格不断走高而对航空股造成的影响。