6月14日，人人车CEO李健通过内部信称，人人车将进行公司架构、部门、团队的全面梳理与合并重组，并进行相应的优化调整。

　　对于如何调整部门和业务线，人人车公关部工作人员向8号楼表示，“不方便透露。”

　　关于网上流传的补偿金分期支付和今天内（6月14日）签署补偿方案将根据职级发放1000-5000不等期权的消息。人人车方面表示，非官方发布，对真实性不予置评。

　　调整公司架构  开启新一轮人员优化

　　李健通过内部信宣布，将进行公司架构、部门、团队的全面梳理与合并重组，并进行相应的优化调整，对被优化的员工将予以补偿。

　　信件称，虽然公司在年初进行了战略调整，但仍然是新模式下的创业初期。他表示，公司业务模式进入“人人车2.0”阶段，组织结构还在1.0阶段。“这导致部分团队士气偏离创业状态，决策缓慢，工作低效等。”

　　驱动之家消息称，对于此次优化涉及部门和业务线，据匿名社区爆料称，裁员比例为60%，更有人爆料称裁员过后将只剩300人。人人车公关部工作人员向8号楼表示，因部门职能及情况不同，比例不方便透露。

　　该消息还称，网上流传的“谈离政策”显示，整体补偿金会分9次平均支付。今天内接受补偿方案签署离职协议的员工将根据职级发放1000-5000不等的期权。人人车回应称，该“谈离政策”非官方发布，对于内容的真实性不予置评。

　　实质上，今年早些时候，就有关于人人车人员优化的传言。

　　今年2月18日，网传消息称人人车宣布破产并关闭所有站点。人人车曾发布声明称，不存在“破产”“关站”“资金链断裂”等情况；并表示，公司一切业务运转正常。

　　当日晚间，人人车创始人兼CEO李健发布内部信称，人人车将启动“新平台，新零售”的战略升级，重要举措包括成立8000万元扶持基金对合伙人进行赋能，落地新零售门店及加大品牌广告投放。

　　据新京报报道称，在2月份的这轮人员优化中，人人车为员工提供了以加盟方式转化为合伙人的解决方案，其间需缴纳1万元押金，并购买价值几万元、包含250条车主线索的线索包。

　　人人车方面称，主动离职员工中会有一部分有意向参与公司战略新模式，转为公司业务“合伙人”。合伙人制不是售卖车主线索，而是工单制，“合伙人模式中，平台回归平台的运营优势，重点在品牌管理、流量质量、科技应用、金融保险、售后渠道等方面做好新零售合作赋能。”

　　落地严选店  加速布局二手车新零售

　　6月12日，人人车严选店北京新发地店正式开业。这意味着，人人车布局新零售的提速。

　　此外，有消息称人人车严选店将陆续在北京、上海、深圳、成都等多个城市开业，年内将全面覆盖一二线城市。

　　今年以来，人人车开启“新平台，新零售”战略升级，将人人车在品牌、技术、资源上的优势，与合伙人的经验、技能、积极性结合。截至目前，人人车有全国合伙人上千人，业务覆盖超过100个城市。

　　人人车联合创始人杜希勇曾表示，人人车严选店是二手车新零售的全新探索，严选店基于人人车在品牌与口碑、用户与数据方面的深厚积累，将线上高效集客、智能推荐、数据驱动和线下的高品质服务相结合，为消费者提供二手车交易、金融、保险、过户、售后的一站式服务。

　　值得一提的是，今年以来，国内二手车乃至整个汽车市场，进入了挑战与机遇并存的拐点期。在此情况下，杜希勇给人人车的定义是“在新的市场环境下，人人车严选店是对二手车行业的发展赋能。”

　　附人人车CEO邮件内容：

　　今年年初，我们进行了“新平台，新零售”的战略升级，转眼间，半年已经过去，我们在平台化运营的道路上取得了阶段性的胜利：全国已经有数千名人人车合伙人，遍布近百个城市；北京、上海、深圳、成都等地的“人人车严选店”陆续开业，二手车新零售的布局全面启动。经过大半年的努力奋斗，我们已经成功升级为“人人车2.0版本”，利用我们的品牌、资源、技术、金融和服务，帮助越来越多的合伙人开启了的创业之路。

　　与此同时，我们也要清醒地认识到，尽管取得了阶段性的胜利，我们仍然是在新模式下的创业初期，保持我们的艰苦创业精神，保持我们的快速反应机制，保持我们的持之以恒的态度，不怕苦不怕累，深入一线，贴身感受合伙人的需求，我们才能第一时间响应和解决合伙人遇到的问题，帮助合伙人充分利用平台资源，帮助合伙人服务好卖车买车的用户。

　　我们应该看到，我们的业务模式已经进入人人车2.0阶段，但我们的组织架构还在1.0阶段。我们部分团队和人员组成急需快速升级和调整；我们也应该看到，我们的业务阶段仍处在创业初期，但因为组织架构滞后业务发展，部分团队士气已经偏离了创业状态。决策缓慢，工作低效，人浮于事，纪律散漫等现象不断涌现并有蔓延的趋势。

　　为此，我们将进行公司架构、部门、团队的全面梳理与合并重组，并进行相应的优化调整，以更好的适应2.0阶段的高速发展。通过此次调整，我们将理顺业务逻辑，实现优化增效，轻装上阵，重新出发，迎接下半年的挑战和机遇。

　　在此次调整中，因为部门合并调整，优化结构造成减员的同学，我们将给予补偿。感谢每一位同学在过去的付出和努力，并祝未来一切顺利。

　　人人车是我们的平台，也是合伙人的平台。“新平台，新零售”的时代，我们需要重新出发，我们需要像合伙人一样拼搏奋斗，我们需要像合伙人一样充满干劲，我们需要跟合伙人一起创业，唯有如此，我们才能帮助合伙人成功，我们的平台化之路才能成功。

　　谢谢

　　李健

责任编辑：孙剑嵩