零跑创始人朱江明：3天“限高”已被解除

据第一财经报道，9月28日下午，零跑汽车创始人、董事长朱江明发布朋友圈称，3天的‘限高’今天总算解除了，这次风波也暴露了团队的一些不足，能力还需要进一步提升。“不经历风雨，不能见彩虹，经营企业真的不容易，需要社会各界更多的督促和支持。”

此前，零跑汽车因业务纠纷被强制执行成为失信被执行人，朱江明也因此被下达限制消费令。

9月27日，零跑汽车发布声明称，关注到关于公司因业务纠纷被强制执行的报道。该报道系公司与广州首汽汽车服务有限公司的一起合同纠纷。零跑已于2024年6月25日，在调解书确定的履行期限内足额支付了全部款项。对于尚未解决的车辆过户事项，公司正在和广州首汽汽车服务有限公司积极磋商，推动妥善解决。零跑汽车目前一切运转正常。

据红星新闻此前报道，据中国执行信息公开网，9月25日，广州市白云区人民法院将浙江零跑科技股份有限公司（零跑汽车，09863.HK）和其全资子公司凌跑汽车商贸有限公司（以下简称“凌跑汽车商贸”）列为失信被执行人，案号为（2025）粤0111执13502号，执行依据文号为（2023）粤0111民初25175号。

根据生效法律文书确定的义务，被告凌跑汽车商贸欠原告广州首汽汽车服务有限公司361.81万元（包括租金41.6万元、购车款271.57万元、逾期付款违约金44.64万元、律师费4万元），同意于2024年6月27日前一次性支付。

零跑汽车对凌跑汽车商贸的上述债务承担连带清偿责任。

此外，零跑汽车和凌跑汽车商贸在支付上述款项后三个月内，需协助广州首汽汽车服务有限公司，将案涉73台车辆变更登记至凌跑汽车商贸名下，相关过户手续费用由凌跑汽车商贸承担。

今年6月，零跑汽车和凌跑汽车商贸已因此案被执行。

法律文书显示，被执行人的履行情况为“全部未履行”，失信被执行人行为具体情形为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”。

记者注意到，就在9月25日，零跑汽车宣布，第100万台整车正式下线，成为国内第二家销量突破100万台的新势力车企。

2025年上半年，零跑汽车实现营收242.5亿元，同比增加174%；净利润为0.3亿元，去年同期净亏损22.1亿元，首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。

在财报电话会上，零跑汽车管理层表示，将全年销量指引从此前的50万—60万辆，上调至58万—65万辆，2026年将挑战100万辆的销量目标。公司力争2025年实现全年盈利，争取实现5亿—10亿元的净利润。

来源：第一财经、蓝鲸新闻、@零跑汽车、界面新闻、红星新闻

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