

撰文·版式·于文浩


先说最令人兴奋的点吧,科尔维特ZR1在德国帕彭堡汽车测试中心(ATP)的高速椭圆赛道南北直道段跑出了时速233英里(约375公里)的最高速度。这个成绩一是刷新了科尔维特自己的历史纪录,也刷新了通用汽车甚至美系量产车的纪录。


现在看到的科尔维特已经出到第八代,代号是C8,而ZR1代表车系中性能最强的车型,其次是Z06。C8 ZR1其实在去年7月份就已经发布,搭载的是LT7的5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率1079马力、最大扭矩1122牛米,百公里加速2.3秒,零四加速9.6秒、尾速约241公里/时。


现款车型车顶采用碳纤维材质,车身搭载碳纤维空气动力学套件,极速下压力超544千克。悬架是通用擅长的Magnetic Ride电磁减振,普通版使用米其林PS4S轮胎,冲击高速的车型选装了ZTK套件,轮胎升级到米其林Cup 2 R,选装碳纤维轮辋,搭载碳陶制动系统。


最重要的是这台车在年初公布了起始售价为17.33万美元(折合人民币126.95万元),按照动力数据看,ZR1超过了保时捷911 GT3RS、迈凯伦765LT、法拉利SF90XX、兰博基尼Revuelto等诸多超跑大佬,但价格还不到他们一半,也再次印证了科尔维特是美国平民超跑的定位。

最后,其实更加期待传说中的科尔维特Zora版本,据说他将会用上混动系统,到时恐怖程度现在不敢想象。
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数字江恩今天 09:44:18
简单来说,3384后已经震荡了2周时间了,再震荡主要也就是下周一二而已。所以下周前半周关注3336+-10区间支撑,只要不跌破,大盘还会继续向上运行。 -
数字江恩今天 09:44:12
30分钟图来看,15分钟级别的abc只是将大盘拉回了前三角形的轮谷线位置,而宽幅震荡则是在红色轮谷线下的横盘震荡箱体。下周5分钟图的3336+-10只要不跌破,那么横盘震荡完毕,大盘必将站上红色轮谷线。至于站上红色轮谷线后的首轮高度,下周末再说不迟。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
数字江恩今天 09:44:00
这是3384之后的5分钟震荡结构,简单来说,下周出还可以有震荡,但是不应该明显超过图上第一轮的回踩,即第一轮最低点3337不应该跌破超过10个点了,3336+-10支撑,也就是不有效跌破5周线,这个震荡结构都将要完美而开始新的1上涨。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
数字江恩今天 09:43:47
首先看15分钟图,对前3494的下跌,核心图上蓝色轮峰线不应该再次跌回,本周四拉起来后,以纪念馆不再是问题。预期3140后运行abc+宽幅震荡+12345的结构,目前宽幅震荡并未超出限制,便5分钟图看震荡细部结构。【更多独家重磅股市观点请点击】 -
数字江恩今天 09:43:25
板块来看,本周变化较大,没有持续性热点。工业母机、部分机器人(sz300024)细分如减速器相对来说持续性较好,其余的板块都是涨涨跌跌。 -
数字江恩今天 09:43:19
大盘本周缩量明显,但是在10周线支撑之上,反包了上周的小阴线。下周,5周线将运行到3350,而10周线将运行到3300位置,是下周的支撑,目前若要向上运行,已经不应该再摸到10周线了。当下5周线金叉10周线,对应周K线小幅横盘震荡,并且持续收盘再5周线以上,算是健康的了。只是本周明显缩量,下周初还会有确认。 -
数字江恩今天 09:43:05
下周行情展望2025.03.07 -
趋势领涨今天 09:26:48
中午我们提示,下午大盘会有回落,结果出现了回落,但因为对周末消息面的预期,再加上维稳的原因,所以,尾盘又出现了回升,但很多个股只有回落,没有回升,所以,大盘调整没有结束,原则上,可以持有部分仓位,等下周确定方向以后再说,今天到此。 -
趋势起航今天 08:41:39
【趋势VIP上线预热】华源证券资深投教导师趋势起航直播间将推出《龙头起爆点》VIP,供大家学习,预计下周三之前上线!《龙头起爆点》VIP服务包含:每周3-5只龙头股布局(仓位+区间+逻辑),尊享私密互动,且龙头股策略上最多同时持仓3只,结束一只再更新一只,并全程跟踪。欢迎大家届时支撑! -
北京红竹今天 08:35:11
3、1.82万亿成交额又继续维持1.5万亿以上了,上涨1714家,下跌3556家,涨停62家,跌停12家。只要市场跌停超过12家,那么市场就不具备短线操作情况。对于短线来说,一天KTV、一天ICU很正常。具备情绪就干,不具备就休息。