转自：南昌发布
最新进展！
记者近日从南昌经开区获悉，
新建设京港高速铁路
九江至南昌段
（以下简称“昌九高铁”）
乐化联络线特大桥左线桥
上跨梅岭河152米连续梁合龙，
标志着
这座全线重点控制性工程
取得重要进展。
乐化联络线特大桥
全长约12.2千米，
上跨福银高速公路、
南昌地铁1号线、机场大道、
昌九城际铁路、变压器专用线、
货运线、油库专线、
京九铁路等结构物后，
接入乐化车站，
是打通昌北机场站
至乐化车站的瓶颈工程。
昌九高铁北起九江市，
向南经庐山市、共青城市、
永修县、昌北机场，
终至南昌市。
全线长138公里，
设计时速350公里，
全线新建设
庐山南、共青城东、昌北机场
3座车站，
改建庐山站和南昌东站。
1
目前，
昌九高铁
全线建设进度过半，
建成后，
将进一步促进江西对接融入粤港澳大湾区，
对助力长江经济带发展战略实施，
推动沿线经济社会高质量发展
具有重大意义。
来源：洪观新闻记者 万敏/文 成奔/图
编辑：梁琼 二审：万依柳 终审：毛学文
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