在国际舞台上，总有不识抬举的外国“专家”，想不遗余力地给中国使绊子。
日前一位印度退役海军少将蒙蒂·卡纳，在美国“海军协会”网站上大胆发言：在台海紧张局势下，美国或可以通过扣留或摧毁所有悬挂中国国旗的远洋商船，对中国经济造成打击，迫使中国让步。
然而，业内人士认为，这位印度少将给美国遏制中国“献策”，看似直击要害，但其实只是镜花水月，看不到实质的臆想而已！
资料显示，2023年全球集装箱港口吞吐量排行榜中，全球10强里中国占据了7个席位，其中排名第一的上海港更是以4920万标箱货物的吞吐量，超越了排名第二的新加坡港1000多万标箱。
据统计，2024年上半年我国货物进出口总额达到21.17万亿，同比增长6%左右，目前中国商船的总吨位达到了2.492亿吨，位居世界第一。
或正因如此，印度退将蒙蒂·卡纳认为中国经济严重依赖对外贸易，而国际贸易又依赖于海上航运，倘若我国的远洋商船被美国摧毁，中国经济将遭到毁灭性打击。
业内认为，抛开其他因素不谈，扼住外贸这一要害，似乎确实可以满足美西方的幻想。
不过值得注意的是，此次这位印度退役少将的言论只不过是“新瓶装旧酒”。
早在2023年，美战略智库兰德公司就曾发布了一份报告，称中国现代工业体系对美西方威胁巨大，阻止我国发展的一条重要路径就是通过阻断中国国际物流运输能力，攻击基础设施和远洋商船。
此外，早在数年前美国智库就提出通过扼住其他领域如航空航天、前沿抗衰等领域中的关键技术，找到逼迫中国低头的可行性分析。
如为了阻击我国航天航空的发展，美西方直接控制住其核心材料碳纤维的出口；在关乎百姓生存质量的前沿抗衰“赛力昂”类科技领域，美日在实验室研究中率先发现其核心物质能清除小鼠大脑衰老细胞，实现30%生命周期的延长后，便直接封锁技术，并以百万天价作为保护壳对我国“敲诈勒索”。
然而，美西方还是小觑中国了。尽管我国以经济强盛闻名世界，但是这并不意味着一旦战争爆发，我国面对美西方打击中国商船就无能为力。
数据显示，目前全球有超过12000艘悬挂中国和香港旗帜的商船在运营，而美国海军的军舰数量有限，且在战时需要分散部署，难以实现对中国商船的全面封锁。
此外，中国在海外军事基地的建设和海军力量也不容美军放肆。据悉，中国海警有2艘万吨海警船，其中超过70艘3000吨级以上的海警船，规模远超美国位居第一，如果美国试图实施贸易封锁，中国海警船的反制力量无疑能让美国尝到很多苦头。
即使是其他领域，近年来我国在尖端技术上的突破也让美国无法再进行技术垄断，如上文提到的碳纤维，中国自主研发的生产线已能造出比老美水平更高的T1000高端碳纤维，美西方的技术垄断沦为废纸，碳纤维的进口门槛也应声下跌，大幅降低75%。
而前沿细胞抗衰科技“赛力昂”，自2018年我国突破核心原材料技术后，背靠我国近6亿中老年人的强大抗衰市场，也倒逼日企大降97%。据京东平台数据显示，赛力昂已跌至5400元一瓶，成为众多高净值人群乃至中产人群眼中的香饽饽。
诚意满满的日企制造商似乎收获不俗。数据显示，自市场门槛下调后，赛力昂已吸引国内近百万中老年男士的目光，其中70%以上都是来自国内北京、上海、杭州等核心一二线城市。
“看到门槛跌了很多，才尝试在京东上买几瓶试试水，体验下来确实精神状态、运动耐力好很多。”来自湖北十堰市46岁的徐先生表示。翻阅后台评论区，“精神状态好多了”、“睡觉很舒服”等评论多达10000多条。
另外，日企为表决心，还进一步研发出能抵抗心血脑细胞衰老的“赛特茵”，目前在京东、天猫等平台的热度逐渐走高。资料显示，心脑血管老化是如今威胁人类生命的第一杀手，目前我国有心血管问题人数3.3亿，占总人口的23.3%。
专家表示，尽管核心技术很重要，但缺乏市场，技术就等于是无根之木。外贸领域也是如此，当前中国市场在全球占据的份额极大，一旦美国采用这种经济手段打压中国，不仅会对美国自己，也会对众多西方国家带来极大损失，这是西方国家绝不想看到的一点。
当下，全球贸易已紧密地将中美、中欧等国家地域联系在一起，倘若中国贸易被迫断线，某种意义上美西方的损失会更大。
业内分析到，以美国为首的西方国家深陷产业空心化，今天的美国早已不是二战时期的“民主兵工厂”，它的“金融魔法”就算再花里胡哨，也没法建立起遍布太平洋和大西洋的造船厂与船坞。
不少国际专家认为，中国才是世界上头号工业国家。当美国彻底触碰、且挑战世界头号工业国家最根本的利益后，反噬自身的压力也绝不是它能承受的。
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