【商情班车】中越产业链供应链合作日益紧密_新浪财经

近日，TCL举行全球化25周年暨越南公司成立25周年庆典活动。经过25年深耕发展，TCL在越南的业务规模不断扩大，目前TCL实业、通力股份、茂佳科技等都已在越南建立制造基地。越南已成为TCL全球化布局中重要的区域制造和供应链中心之一。

近年来，越南成为中国企业走向国际化的重要桥头堡。从三星到TCL、富士康等大厂，都自带新供应链体系来到越南。

从输出产品转变为与当地共建工业能力

东盟国家中，中等体量的越南成为很多企业出海的首选。2023年，越南的GDP仅有4000多亿美元，但是进出口额却达到近7000亿美元。

据了解，1999年，TCL在越南收购陆氏工厂并设立越南分公司。“目前，TCL在越南的业务是供应越南和东盟的市场，越南和东盟地区的其他制造基地一起，构成了对东南亚市场供应链的支持。譬如越南生产的电视机可以在东盟的其他国家销售，是免关税的。印尼、泰国生产的家电产品到越南来，也是免关税的。所以越南分公司的第一个职能是经营越南市场，第二个职能是作为全球供应链的一部分。”TCL董事长李东生称，在越南TCL还有三个制造基地，一个在平阳，另外两个工厂在越南北部。TCL越南制造基地的产出仅次于墨西哥，是海外第二大制造基地。除了东盟市场之外，还销售到美国，以北美市场为主。“美国在几年前对中国的产品单边加税之后，我们把输美的产品逐步转移到墨西哥和越南生产。”李东生说。

TCL智能电器越南工厂成立于2019年10月，通力越南工厂也在同一时间奠基。李东生称，随着越南经济过去几年快速发展，市场需求也在增加。越南是一个快速增长的市场。越南对TCL的全球产业链起到了重要的支撑作用，目前越南工厂的产能主要供应给北美市场。

今年以来，中国与越南之间的双边贸易实现了同比超20%的增长。在中越两国贸易中，两国中间产品进出口占到了近70%，反映出中国与越南在产业链供应链合作上日益紧密。

中越跨境铁路货物运输保持高位运行

中越跨境铁路货物运输今年以来增幅明显，刷新多项纪录。中越跨境集装箱班列2024年开行突破100列，同比增长131%。据了解，自2017年11月中越跨境集装箱班列首发以来，中越班列集货地已覆盖广东、四川、贵州、浙江等7个省(区、市)的20余个城市，货物品名拓展至工业机械、科技产品、各地特产等620余种。中越去程班列已覆盖越南安员、同登、展棒等4个站点。

中越铁路跨境货物运输新增长点不断涌现，今年一季度，中越班列发送出口货物1594标箱、同比增长1006.9%，增长势头强劲。3月份，中越快速通关班列发送货物突破900标箱，创单月发送量历史新高。目前，经凭祥铁路口岸进出口货物品名已达620余种。

此外，为满足运输需求，班列的路线也日益健全。据了解，对湘桂铁路南宁至凭祥段提质改造，大幅提升了中越国际铁路大通道列车运行时速。中越快速通关班列南宁南至越南安员运输时效稳定在14小时左右，实现“当天开车、当天到达、当天清关”，全程运输时效相较以往提升70%。

随着货物运输品类的多样化趋势增多，近期电力铁塔等出口货物，化工用品、纤维板等货物出口量增幅明显，越来越多的广西产品通过南宁至桂林间“次晨达”快捷班列衔接中越班列销往越南。中越国际冷链货运班列依托昆(明)玉(溪)河(口)铁路、中越米轨铁路，实现云南昆明、玉溪至越南老街一站式直达，全程运行20小时。

而在未来，中国和越南之间将有望以三条标准轨铁路相连接。去年12月13日，中越两国发布的联合声明中表示，双方将推动中越跨境标准轨铁路联通，研究推进越南老街－河内－海防标准轨铁路建设，适时开展同登－河内、芒街－下龙－海防标准轨铁路研究。

滇越、桂越合作上升空间还很大

在近日由中国贸促会云南分会和越南计划投资部共同主办的2024中国（云南）—越南贸易投资政策与机遇对话会上，云南省商务厅副厅长李翌表示，滇越贸易快速健康发展，潜力大、空间足。未来，双方可加强热带水果、温带果蔬、鲜花、纺织品、机电产品等贸易往来，扩大投资及产业链供应链合作。

越南工贸部亚洲及非洲市场司副司长苏山称，以中越贸易的整体体量来看，滇越贸易的上升空间还很大，加强基础设施建设、提高贸易便利化水平、促进农产品水产品进出口大有可为。云南省工业和信息化厅副厅长施友连认为，数字化是滇越合作的重要方向，双方可从合作能力、网络、机制等方面深化交流，加强数字基础设施互联、数字贸易、数字服务、数字技术创新、数字能力提升、数字生态建设等方面的合作。越南计划投资部外国投资局副局长杜文史介绍，越南鼓励高科技、环保、可再生能源、数字经济等行业投资。

云南红河州委副书记、州长罗萍在对话会上围绕自贸试验区红河片区对越经贸合作情况作主题发言。罗萍表示，越南是红河州重要贸易伙伴，也是红河州重要对外投资国家。红河州下辖的河口县、金平县、绿春县与越南老街、奠边、莱州山水相依，自古以来就是双方经贸合作的重要门户。

据了解，红河州拥有3个国家一类口岸和中国（云南）自由贸易试验区红河片区、国家级蒙自经济技术开发区、红河综合保税区、河口边境经济合作区、中国（红河）跨境电商综合试验区、河口沿边产业园区等6个国家级开放平台，是云南省开放平台最全、支持政策最优的地区。

结合红河州实际，罗萍表示，红河州将以自贸试验区红河片区、河口沿边产业园等国家级开放平台，与越方共同创新经贸交流模式，多元探索双方企业投资的有效途径。红河州还将持续推进跨境物流运输“一箱到底”“一车到底”“重进重出”模式改革，打通“川渝—昆明—蒙自—河口—老街—河内—海防”直达路线。同时，红河州将深化在电子信息、轻工纺织、新能源、新材料、食品加工等领域合作，保障越南农产品通关顺畅和跨境产业链供应链稳定畅通。

7月24日，2024年中国广西与越南河江、广宁、谅山、高平省贸易投资洽谈会在南宁举行，越南边境四省经贸、旅游及农业等部门负责人以及中越企业家共120人参会洽谈。广西贸促会会长、中国—东盟商务理事会联席秘书处秘书长杨雁雁表示，近年来，广西与越南双边贸易规模不断扩大，经贸合作水平持续提升，从传统的农产品贸易拓展至新能源、新材料、智能制造等新兴领域。去年，广西与越南双边贸易额首次突破2500亿元人民币。广西鼓励企业到越南边境四省发展，也欢迎越南的企业走进广西，双方共同开发东盟市场、中国市场和欧美市场。广西将吸引和支持更多的企业落户广西凭祥、东兴等沿边临港产业园区，依托中越智慧口岸和物流，打造面向东盟的优势互补、互利共赢的跨境产业链供应链。

来源：中国对外贸易杂志

编辑：赵爱玲