掀汽车智能化牌桌，广汽丰田秀“技术肌肉”突围“价格战”_新浪财经

转自：第一财经资讯

自2月以来，汽车行业掀起的新一轮“价格战”压缩着车企盈利空间和可持续经营周期。尤其当新能源汽车渗透率和关注度日渐上升，合资车企能否在激烈的市场环境中争得市场份额？合资车企的智能化追得上自主品牌吗？合资车企的未来将去向何方等等问题成为行业关注的新话题。

但值得一提的是，伴随上述新话题而来的还有汽车产业的消费升级，消费者衡量汽车价值的维度已悄然发生转变。部分车企以低价产品换取的市场份额再度被坚守长期主义的车企夺回。7月，奔驰E级重回C级燃油车销冠。而在B级市场，包括凯美瑞、帕萨特等多款车型仍是长年稳居细分市场销量前10位，高品质始终是汽车市场追求的目标。

在竞争此起彼伏、瞬息万变的市场环境下，成立20年的主流合资车企广汽丰田没有选择躺平，而是积极拥抱市场变化，通过技术变革、产品优化等一系列操作，打破外界对合资品牌智能化、电动化落后的偏见，首次举办科技日，批量展示研发新成果。与此同时，考虑到经销商经营压力，广汽丰田还从一定层面上为经销商减负，促进各地经销商健康发展。今年1～7月，广汽丰田累计零售销量超42万台，位居日系车榜首、合资车前三位。

登日系车榜首赛那累计销量突破20万

步入7月以来，车市激烈的价格战出现变化，车企不再“你争我赶”地降低车型售价，反而收窄无休止的优惠力度，注重“保利润”，正视长期可持续发展，合资车企发展得以逐渐重回正轨。

根据乘联会数据，在消费升级带动下，全国乘用车市场呈现价格段销量结构走势持续上行态势。数据显示，近几年的车市价格呈现持续上升的态势，从零售均价来看，2019年该数据为14.2万元，2020年均价为15.3万元，今年7月均价为18.2万元，今年累计均价是17.9万元。剖析车市价格上涨原因，包括混合动力价格较高，形成结构性拉动；燃油车的高端化带动价格上涨较大等。相对于低价位段车型，高品质的高端车型愈发受到市场重视。

坚持长期主义的广汽丰田坚守高品质阵地，今年上半年，广汽丰田相继更新迭代旗下三大旗舰车型，包括第9代凯美瑞、2024款赛那和汉兰达。今年1～7月，广汽丰田高端化三大旗舰累计销量超16万台，销量占比超39%。高品质轿车代表第9代凯美瑞已连续3个月销量破万，超1.3万台，混动占比超72%，保持平稳上升步伐。汉兰达7月销量超6千台，混动占比近82%；1～7月销量近4.4万台，同比去年提升14%。赛那7月销量为超8千台，创上市以来单月销量新高；1～7月销量近4.8万，持续稳居MPV市场前三名。截至发稿，赛那国产上市以来累计销量已突破20万台，成为最快达成20万销量的电混MPV。

广汽丰田自合资公司成立以来，产品“代代是主流，款款引潮流”，是合资先进生产力的代表，凯美瑞更是一代人心中的“神车信仰”，全球累计销量超过2500万量级。2006年，凯美瑞进入中国市场，实现“当年投产、当年盈利”，为广大中国用户带来世界级高品质轿车。近18年的时间沉淀，凯美瑞引领着中国轿车市场向上发展。今年，凯美瑞首次推出 2.5L HEV 和 2.0 LHEV 两个版本，并搭载全面升级的第五代智能电混双擎技术，为中国市场带来新变化。

针对中国市场，广汽丰田打破“合资无智能”的刻板印象，开拓出领先全球其他地区的智能化新技术，打造懂中国消费者的智能座舱。今年迭代更新的第9代凯美瑞、2024款汉兰达和赛那三款旗舰车型均搭载了基于现地化开发的全新一代车机系统，联合华为开发AI语音助手，融入开放的应用生态，开发出丰田全球首个自建的应用商城，覆盖视频类、音乐类、听书类、故事类等多个APP应用。同时，车机系统支持苹果CarPlay、华为HiCar、百度CarLife三大手机系统互联，带来更流畅、更可靠的智能座舱体验。

在合资车型中，第9代凯美瑞率先采用高通8155高算力芯片，响应速度达到合资领先水平，拥有约40%的性能冗余，充分满足后续OTA升级需求。2024款赛那则已实现人车家无缝智能互联，拥有“语音家控”“家享控车”等便捷功能。

既要高品质，也要智能化

当行业步入下半场竞争，汽车智能化的重要性愈发突显。数据显示，2022年我国智能网联汽车出货量达到约16.3万辆。预计在5G和智能网联技术迅速推广的背景下，2025年我国智能网联汽车出货量将达24.9万辆。2022年我国智能网联汽车行业的市场规模约为1209亿元，同比增长19.5%。2023年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比达到42.4%，较2022年同期增加10个百分点。这一数据仍在不断上涨。

在秉承长期主义高品质的同时，广汽丰田正加速推进智能化进程。今年6月，广汽丰田举办首次科技日活动，尤为引人关注地，是智能化变革的新面貌。以广汽丰田为代表的合资车企在智能化领域“虽迟但到”，展现出新实力。

在智能座舱领域，广汽丰田携手华为研发出AI语音助手，实现30秒连续语音指令功能，无需重复唤醒，同时支持粤语等多种方言对话，唤醒耗时小于0.7秒，综合耗时2S，领先于主流新能源车企。在完整的人车家生态中，华为Hi-link与车机对接，既能在车上通过语音联动批量智能家居，也能在家里通过智能设备语音控制车辆功能。

具体到智能座舱的个性化定制端，广汽丰田与腾讯合作，通过智能座舱解决方案TAI, 整合丰富的腾讯系生态服务和AI大模型能力，并结合手车互联、微信车卡等功能，丰富生态上车。同时，双方共创领先的云平台及相关解决方案，加速广汽丰田在营销、服务等领域的业务上云，同时构建覆盖云、管、端的立体式安全防护体系。目前，广汽丰田多款畅销车型如凯美瑞、威兰达等注入了腾讯生态服务，搭载量已经超过40万台车。

在智能驾驶领域，丰田汽车一改常态，将深耕中国市场多年的自动驾驶头部公司Momenta纳入科技“朋友圈”，并对Momenta投入10亿美元。在业内，Momenta具备领先的自动驾驶全栈式解决方案能力，计划与广汽丰田携手在铂智3X车型上推出TOYOTA PILOT端到端的高阶智驾。在硬件感知层面，实现全天候、全场景、超视距360度智能感知覆盖；在决策驱动层面，实现端到端输出，不依赖高精地图，全数据驱动的道路环境感知算法4.0，达成准L3级智驾。通过首个DLP (Deep Learning Planning) 人工智能模型，车辆能够在高速场景、复杂的城市场景、泊车场景等实现全场景NOA领航，降低频繁启停的顿挫感、精准识别200+种库位场景识别与泊入、提升智能驾驶舒适感。

除了L2++级智驾，广汽丰田正与小马智行共同推进L4级无人驾驶出租车商业化运营。早在2023年，通过赛那车型实现的Robotaxi已率先落地，该车型搭载PonyBrain自动驾驶车载系统，实现L4级完全自动驾驶。截至目前已经0事故连续运行1年，积累了丰富的智驾经验。随着赛那Robotaxi的成功落地，广汽丰田将持续扩展自动驾驶车队，包括铂智4X在内的更多车型融入到这一出行解决方案中，推动更高阶的自动驾驶技术规模化量产。

迈步合资2.0时代，坚定智电转型

走过黄金发展20年，广汽丰田走进合资2.0时代。在智电大潮冲击下，广汽丰田率先向“双向赋能、融和共创”迭代，深化高水平的开放合作，有力重塑智能电动体验，携手中国头部合作伙伴，加强现地化研发，深化“中国方案”赋能，打造更懂中国的“新合资车”，掀起汽车科技新潮流。

进入合资新阶段，广汽丰田坚定转型改革。今年上半年，电动化车型销量超15万台，销量占比超43%。智能化车型共销售近35万台，销量占比近83%。

当前，智能电混双擎是电动化时代更具性价比的选择。智能电混双擎虽无新能源外壳，却有新能源内核，开创了一条独树一帜的技术路线。历经5代更迭，智能电混双擎不是简单地通过电机或发动机进行驱动，而是实现油电协同均衡、低油耗和强动力的均衡、性能与安全的均衡等极致均衡。在三电系统方面，智能电混双擎拥有小型化、轻量化、精密化的三电系统，采用阻燃性能更好的碱性电解质水溶液，多重电压监测，浅充浅放的电池管理策略等，确保电池性能。上市27年来，丰田超2600万台智能电混双擎电池0起火0爆炸0泄露。

面向未来，丰田汽车推进新一代电动化先进技术研发，包括固态电池、性能型锂电池、新一代电动化发动机等核心新科技量产，未来广汽丰田将提速插电混动和纯电动新产品布局，向新能源市场纵深迈进。

在动力电池领域，丰田汽车一口气公布多款电池研发进度。其中，全固态电池预计2027年～2028年量产，可提供超1000公里续航，同步开发更高规格的锂离子固态电池，目标是与高性能电池相比，续航里程提高 50%。此外，性能型锂离子电池预计2026年投入使用；普及型磷酸铁锂电池预计2026年～2027年投入使用；高性能型锂离子电池预计2027年～2028年投入使用。

插混领域，丰田拥抱插混高增长趋势，搭载能够快充的插混技术车型将于10月在中国上市。同时，丰田认为传统发动机是目前多路径不可或缺的技术，更具有现实意义。因此，丰田决心开发新型的小排量串联4气缸发动机，力争结合电控单元，提高效率、实现小型化，并对应生物燃料和合成燃料的燃料多样化。下一代发动机保持高功率和高效率的同时，可降低尺寸，更便于搭载在BEV车型上，拓展产品矩阵。

总结：今年上半年，面对国内车市“价格战”的竞争，广汽丰田坚守高品质初心，斩获近40万销量。在销量的背后，是广汽丰田始终重视技术开拓、用户至上的理念。在新能源时代，广汽丰田成立20年以来首次打破常规，扩大顶流科技“朋友圈”，齐刷刷展示出多项智能化、电动化技术，突显出广汽丰田在合资2.0时代的新实力新面貌，持续以高品质赢得高销量。

当前，广汽丰田全方位技术布局包括混合动力、插电混动、纯电和氢电。广汽丰田深耕混动市场15年已积累超百万用户，未来随着车型全面混动化，叠加智能座舱、智能驾驶、多款动力电池、新一代电动化发动机等核心新科技的导入，广汽丰田将在新能源赛道形成新一轮的强势增长。