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Author / 酷乐汽车大众在今年3月发布了ID. 2all概念车，而目前距离该车量产又近了一步，因为有谍照显示这台车在纽博格林赛道上进行测试。
从谍照中可以看到，这辆测试车披着经过改装的ID.3车身外壳，看起来不太吸引人，然而仔细观察可以发现，副驾驶侧前翼子板上新增了一个充电口。此外，缩短的后车门也意味着轴距的缩小。
毫无疑问这是即将推出的ID. 2车型的底盘测试车，它将基于新的MEB Entry平台打造。该平台借鉴了当前的MEB架构，重点在于提升车辆的性价比。
大众此前表示，ID.2的量产版本目标售价将低于25000欧元，去年发布ID. 2all概念车时，大众曾表示量产版将在2025年推出，但后来有报道称该车型可能会推迟。虽然目前还没有官方消息，但从测试车来看，推迟的可能性似乎很大。
大众已经确认ID. 2将采用前轮驱动，并具备特别高效的驱动、电池和充电技术，尽管具体细节尚未公布，但相对比的ID. 2all概念车配备了一台223马力的电动机，WLTP工况续航里程可达450公里。
此外，ID.2预计还将伴随一款紧凑型电动跨界车一起发布，大众表示，这款跨界车将在2026年推出。
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