苏林亲自上门当面交底,此行对华主要是有2件事相求,面对越南的请求是否答应呢?中方早前的2句话已经给出了答案。
眼看中国一边帮柬埔寨修运河,一边又和其他东南亚国家加强着互动,前段时间,我国外长王毅先后访问缅甸、泰国,并与老挝、缅甸、泰国3国外长举行了非正式会晤。
对此越南是一刻都坐不住了,刚当选越共中央总书记的苏林赶忙接受中方的邀请对华访问。据悉,苏林结束在广州的行程后,立马乘坐专机前往了北京。
据新华社报道,抵达北京后,我方最高层在人民大会堂与苏林举行了一次会谈。根据报道可知,会谈过程中苏林当面对华交底,直言越南政府一向重视发展与中国的关系,并将对华关系摆在越南所有对外政策的头等优先位置上。
紧接着,苏林还强调希望与华维持密切的高层来往,加强战略互信及发展战略对接,在经贸投资、国防安全等诸多领域强化互惠互利的合作,妥善管控两国海上分歧,与中国一道促进地区和平稳定。
考虑到当下拜登政府正在千方百计地拉拢越南,上个月底,美国国务卿布林肯甚至还亲自去了一趟越南。所以,苏林明确对华交底,摆明了就是想打消中方的疑虑,明明白白地告诉中国:阮富仲时期的对华友好政策将得到延续。
除了亮明这一态度之外,苏林亲自上门更是因为还有2件事要对华相求。首先,想必很多人都听说了,本月初德崇扶南运河如期开工,对于这个重要的日子,柬埔寨是举国欢庆,可越南心里却不好受,因为一旦运河建成,柬埔寨的内陆运输将不再需要从越南绕道,等于越南要少赚一大笔过路费了。
不过,在意识到木已成舟以后,之前一直反对中企帮柬埔寨建运河的越南,态度也出现了明显的变化,其外交部随即表态称愿与湄公河沿岸国家展开合作,暗示将尽力配合运河项目。基于越方态度的转变,苏林此次访华,恐怕会再次表明有意参与德崇扶南运河项目。
其次,苏林还未踏上访华专机之前,路透社就援引越南官员的话称,访华的重要议题是实现中越铁路互通互联。回想起越南曾多次开口,表示期盼中国在越南铁路建设上能提供帮助并转让技术、分享相关经验,因此,苏林访华过程中必定会再度提出这些请求。
那么,既然搞清楚了苏林的来意,中方是否会答应他的要求呢?其实,在协助越南建设铁路一事上,我方最高层早已用2句话给出了答案,即中国坚持全面深化改革,推进中国式现代化,这将为中越两国互联互通、经贸等合作创造新机遇。
此外,中方最高层还强调,两国高层要保持来往,一同促进高质量共建“一带一路”,提高双方互联互通水平,让中越务实合作得以高质量发展。
需要注意的是,两句话中都强调了“互联互通”,这无疑给予了越南积极回应。另外,中越领导人会面后,两人见证并签署了两国铁路互通互联等涉及多领域的多项合作文件,这也充分体现出中方愿在互利共赢的基础上同越方强化铁路合作。但至于说越南想要参与柬埔寨运河的建设,这个问题中国目前还给不了他们想要的答案。
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)