据广东梅州大埔县委宣传部消息，广东梅大高速茶阳路段路面塌方事故发生后，截至5月1日15时，经现场核查，事故共造成20辆车陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共54人，其中确认死亡人数24人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。目前，相关处置工作正在进行中。
图 | 新华社据应急管理部消息，接报后，应急管理部部长王祥喜立即作出部署，要求指导帮助地方加快搜救，科学安全救援，全力救治伤员，最大程度减少人员伤亡，查清原因，汲取教训。国家消防救援局局长周天持续调度指导现场救援工作。应急管理部派出工作组赶赴现场，指导救援处置工作。塌陷发生后，当地立即组织应急、消防、矿山救护队等500余人参与现场救援。目前，救援工作仍在进行中。
北京青年报记者注意到，多名网友在网上留言寻找疑似在该事故中失联的亲属。
一位来自梅州大埔县的女子杨青（化名）告诉北京青年报记者，她丈夫的大姐一家五口开车从广东顺德回大埔茶阳镇，事发时路过塌陷路段掉了进去，导致3人失联。驾驶员还好，但车上3岁的孩子在事故中脑出血，目前还在医院重症监护室。
“他们相当于在家门口遭遇了这次事故，事故一发生我们就赶去现场了。现场的塌方坑深度约有三层楼那么高，事发时很多车掉进去起了火，我们失联的家人可能还在坑里。”杨青说。
另一位网友蔡欣欣（化名）告诉北京青年报记者，其叔叔一家人从广西梧州开车回福建南安，事故发生后一直处于失联状态，目前还不知道他们是否在此次事故中被困，亲属已经联系梅州相关部门，目前还在等通知。
据该网友提供的信息显示，这一家人包括2名成年人和3名未成年人。北京青年报记者联系梅州市人民医院、大埔县人民医院等三家医院咨询，工作人员均表示蔡欣欣失联的亲属不在收治名单中。
来自广东潮汕的网友周莉（化名）说，她的妹妹和妹夫事发时从东莞开车回大埔西河镇，走的就是梅龙高速。4月30日晚上12点，她的妹妹还说快到了。5月1日凌晨2点开始就联系不上人了，一直到现在都没有消息。
他们当时开的是一辆白色福特车，车牌号以粤SP65开头。“我们也联系了梅州相关部门，留了车辆信息，说有消息会通知我们。我妹夫是大埔人，他们夫妇俩在东莞工作，这次是趁着放假回家看孩子，他们俩都才30岁出头，孩子才几岁大。”
梅州市人民医院工作人员告诉北京青年报记者，事故发生后，该医院已接收到多位伤者，目前医院正在积极救治中。梅州市应急管理局工作人员告诉记者，事故救援目前还在进行中，具体的遇难者和伤者信息也还在统计中。
视频截图据澎湃新闻报道，对于此次高速路面坍塌事故，广东大潮高速公路有限公司官方微信公众号5月1日7时许发布消息称，“受连续强降雨影响，5月1日凌晨2点零9分接报，S12梅龙高速（梅大段）往福建方向K11+900处发生自然地质灾害，导致路面塌陷……”
事发后，相关航拍视频显示，事发路段的外侧，路面地基坍塌，疑发生滑坡；多辆掉落的车紧挨着，烧毁严重，还冒着烟。
大埔县一位当地居民告诉记者，此次高速路面坍塌的地方位于梅州市大埔县茶阳镇。这条高速已经建好通车多年了，事发路段属于当地大山路段，非高架桥。当地近一个月都在下雨，事发路段附近有滑坡。
据微博@大埔天气 消息，4月30日20时，大埔县气象台发布天气预告称，4月30日08时到20时，大埔县普降大雨。根据气象资料统计，全县平均面雨量36.4毫米，最大降水量为49.8毫米（梅龙高速茶阳服务区）。当前大埔雷雨大风橙色和暴雨橙色预警信号生效中，需继续做好防御。预计4月30日夜间到5月1日白天，大埔有大雨局部暴雨，局地伴有短时强降水、雷雨大风等强对流天气。近期大埔降水频繁，累积雨量大，土壤水分饱和，发生地质灾害的风险极高，需防御强降水及其引发的山洪和泥石流、山体滑坡、崩塌、城乡积涝等次生灾害。
记者查询发现，梅大高速及东延线全长共85公里，总投资80.1亿元。其中，主线全长61.27公里，梅大高速一期工程（梅县区三角至大埔县大麻段）已于2013年12月建成通车；梅大高速二期工程（大埔县大麻段至三河段）长9.77公里，东延线长23.79公里，于2014年12月31日正式通车。
值得一提的是，2023年4月1日，受持续强降雨影响，S12梅龙高速（梅大段）往大埔方向K55+690—K55+910处发生边坡崩塌自然灾害，造成该路段双向交通中断，无人员伤亡。
文 | 北京青年报 记者 戴幼卿 实习生 林子轩
综合澎湃新闻 新华社 央视新闻
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