肯德基配送费下调至6元,网友:哪里便宜了

肯德基配送费下调至6元,网友:哪里便宜了
2024年02月28日 09:31 南周知道

消费者更应该关注的是,肯德基、麦当劳外卖商品的单价高于到店食用或外带的单价,这是很多商家的“潜规则”——外卖平台上比店铺的价格要贵不少,有的20%,有的甚至更高。

“知道”(nz_zhidao)跟你谈谈,知名快餐店配送费凭啥这么贵。

(IC photo / 图)

2月20日,肯德基宅急送在其官方平台宣布配送费官方定价于2月20日从9元下调为6元。同时,肯德基称,“为了更好地提升外送产品的服务体验,对外送打包袋进行了保温升级,并提供专人打包服务,将会酌情收取打包服务费。”

此前肯德基自有渠道配送费是9元,虽然这次降为6元,但消费者普遍仍觉得贵,何况肯德基还要收取打包服务费——为什么肯德基以前的配送费要9元?比起高配送费,还有什么被忽视的问题?

配送成本不便宜

很多消费者觉得肯德基、麦当劳9元配送费很贵,是与美团、饿了么等外卖平台的配送费做对比后的直观感受。

在这两大外卖平台上购餐,配送费用一般是2-3元,很多时候赶上各种活动,还能够免除配送费用。有些消费者自然会猜想:肯德基与麦当劳是不是借着配送费用赚钱?这就需要厘清外卖平台的配送费用到底每单需要多少钱。

美团2022年财报数据显示,2022年全年,美团实现收入2199.55亿元,配送服务的收入为700.6亿元——这一块就是从每一单外卖中收取的配送费。

那配送费用的支出是多少?财报清晰透露:2022年全年,美团配送成本为801.9亿元。换句话说,单单在配送服务这一块,美团2022年亏损100亿元。平均美团2022年176.7亿的配送笔数,每单成本4.54元,而美团每单从消费者那里收取3.96元,每单要亏0.58元。

每单配送费为什么要将近5块钱成本?这主要是外卖骑手的人力成本。随着全社会对劳动者权益保护意识的提高,外卖骑手的劳动权益愈发完善,外卖平台需要支付给骑手的薪酬、福利及相关保险成本增加。

另一方面,外卖平台需要持续投入研发智能调度系统,提升高峰时段运力调配、提升配送效率,这些技术研发和硬件设施的建设和维护,亦是配送成本的重要组成部分。

坦诚地说,国内外卖服务的高速发展,是建立在低劳动力成本的优势上的

在欧美发达国家,每一单配送费用都很高。比如美国某外卖平台,消费者点外卖需要支付1.99-5.99美元的配送费,另外还有10%-11%的服务费。国内的消费者虽然习惯了外卖平台上的低配送费,但真相是,人力成本并不低。

(IC photo / 图)

肯德基的配送成本更贵

相较于美团、饿了么这样的大型外卖平台,肯德基、麦当劳的配送成本更贵。

为了维护品牌形象、为了体现品牌价值和服务差异化,肯德基和麦当劳对配送服务有着较高的标准——它们并非依托于外卖平台的配送团队,而是与第三方公司合作,拥有专属于肯德基、麦当劳的外送团队。

肯德基的外卖团队(又叫“宅急送”)只送肯德基,麦当劳的外卖团队(又叫“麦乐送”)只送麦当劳。专属的配送团队,能保证订单哪怕在高峰时段都拥有较快的配送速度;专业的配送装备(如统一服饰、保温箱)、规范的服务流程,能够确保品牌统一的服务质量和食品安全。

不过,高标准也意味着更高的配送成本。

一方面,美团、饿了么上的每一个骑手可以服务多个商家,但肯德基与麦当劳的骑手基本是驻店骑手,每位骑手只服务一家门店,单一门店的人力成本投入大大提高。

另一方面,美团、饿了么拥有庞大的骑手队伍和订单量,每日可达数千万单。大规模的订单使得外卖平台可以通过优化路线规划、批量处理订单等方式,提高骑手的工作效率,从而摊薄单个订单的配送成本。

比如美团的骑手,可以在同一区域内连续完成多个不同商家的订单,减少往返空驶率,提高单位时间内送达的订单数量。与之相对,肯德基与麦当劳常常是接到一个订单后骑手出发,之后骑手空箱返回,再送下一个订单。

假如美团平均每单的配送成本4.5元,那么肯德基与麦当劳每单配送成本肯定高于这个数目。从招聘平台上某地对肯德基宅急送配送员的招聘公示可发现,兼职7.4元/单、全职8.1元/单,公司还统一配置保温箱、餐箱、头盔、工服等。

据此,肯德基每单的配送成本高于8元。收取9元尽管让消费者觉得难以接受,肯德基却不太可能从配送费中赚到钱。

外卖价格更贵应告知

一定程度上,肯德基、麦当劳高配送费“情有可原”,对于大部分价格敏感的消费者来说,9元还是太贵了。不少消费者更偏好肯德基、麦当劳,但在外卖平台上逛一圈后,还是选择平台上其他汉堡品牌,原因就一个——它们免配送费,或者配送费很低。

在消费者的强烈呼声中,肯德基终于降配送费了,从9元降到6元。降的同时,收取了打包费用。依照肯德基公布的收费细则,打包费有封顶价:餐品实付金额小于200元的订单,每单打包费封顶价为2元;实付200元及以上的,每单打包费封顶价为6元;实付300元及以上的,每单打包费封顶价为9元(均不含配送费)。

从这个视角看,假若购买200元以下的套餐,配送费+打包费封顶为8元,还是低于以往的9元配送费,并且包装由以往的纸袋或塑料袋换成内胆为铝箔的保温袋。所以,这次调整并非不可接受。

消费者或许更应该关注的是,肯德基、麦当劳外卖商品的单价高于到店食用或外带的单价。这是很多商家的“潜规则”——外卖平台上比店铺的价格要贵不少,有的20%,有的甚至更高。

很多商家是因为被平台抽取佣金——如果是商家自配送模式,大概抽佣8%,如果是平台配送,大约在18%至26%区间浮动。

一些商家觉得平台抽佣太高,再加上平台各种活动、红包,也需要从商家这边“揩油”,商家便在外卖平台上给商品涨价,消费者如果不到店看菜单根本发现不了。

外卖平台售价更高,平台在配送费与红包上各种减免,最终价格与到店食用差不多或者高不少,消费者以为自己占到便宜,也许并没有。

这种平台上涨价的套路,肯德基、麦当劳也有。

比如肯德基香辣鸡腿堡到店17元,宅急送21.5元;新奥尔良烤鸡腿堡,到店18元,宅急送22元;老北京鸡肉卷到店16元,宅急送20元……宅急送是肯德基自有外送平台,为何外送单价也比到店高这么多?哪怕品牌是想通过给外卖商品涨价来弥补配送成本,也应该明确告知消费者外卖平台商品价格更贵,让消费者明明白白清清楚楚消费。

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