Supra更好还是Z4更棒,买哪一辆?想买跑车的人,或者纠结的人还不少。

在谈到历史悠久的汽车制造商合作伙伴关系时,很多人可能首先会想到梅赛德斯和迈凯伦、丰田和斯巴鲁、以及谢尔比和福特。
这些企业之间的合作,已经为世界带来了一些备受好评的世界级经典车型。(酷乐汽车CLAUTO)

例如,迈凯伦梅赛德斯SLR、谢尔比GT500和斯巴鲁BRZ/丰田86都是制造商将各自的优势汇集到一起,这些车型有的很经典而昂贵,但是有的很平民化,值得入手。
这些厂商能够合作,不是没有道理的。
谢尔比和福特自20世纪60年代初以来一直有着紧密的关系,斯巴鲁和丰田在地理位置和传统上紧密相关,迈凯伦和梅赛德斯在一级方程式赛车和赛车领域都有着丰富的历史。

就当我们全世界的车迷都在考虑A80 Supra之后丰田只有FT-1的概念车,后续的A90 Supra会何去何从的时候,感谢丰田章男老爷子和宝马的高层管理者——据说老爷子带着头盔去宝马跑了几圈赛道,然后宝马和丰田两家制造商之间开始了一种看似不太可能的合作伙伴关系 —— Z4和Supra变成了双生子。(酷乐汽车CLAUTO)

尽管宝马/丰田的合作伙伴关系早在2018年之前就开始了,但它们的合作最终结果是推出了两家制造商以前备受喜爱的汽车型号的新版本——
对于宝马来说,G29 Z4代表了Z4敞篷车的第二代,取代了2000年代初的Z3敞篷车和双门轿车。
而丰田的新型号当时的分量更重,来自一个更具影响力和传奇的血统,比宝马的贡献要大得多——Supra MK5(A90 Supra)或A90 Supra。
这期的推送中,我们将一起比较一下丰田Supra与宝马Z4——虽然大多数人觉得这两辆车除了外观之外很像,但是仔细分析,作为两家公司的联合合作项目,这两款车有很多共同之处,同时仍然保持着各自的特性。
一些观点较为主观,还请多多包涵。(酷乐汽车CLAUTO)

# 宝马/丰田的合作
A90 Supra发布之前,几乎没有人会预料到的丰田的引擎盖下会有一台宝马引擎。
这引发了一个问题,宝马/丰田的合作关系是如何开始的呢?

实际上,这种合作关系早在G29宝马Z4或A90 Supra宣布之前就已经开始了。合作关系实际上始于2012年,当时它的初衷是创建一种用于两家公司未来电动汽车的下一代锂离子电池电池单元。(酷乐汽车CLAUTO)

除了努力开发新型锂空气电池电池单元之外,丰田和宝马还希望合作开发新的氢技术。在2012年,他们计划在2020年之前完成新的氢燃料电池堆、氢气储罐、氢气电池和氢气马达。最终目标是拥有一个能够使用氢燃料在零排放条件下运行的功能性原型车辆。

尽管替代燃料解决方案对于世界环境很重要,但这并不是人们对他们的合作感到兴奋的原因。当时,宝马和丰田还宣布他们将合作开发一种中型运动汽车。这才是我们喜欢车的人,都想听到的消息。(酷乐汽车CLAUTO)

根据丰田的说法,这个运动汽车项目的最终目标是“在高水平上结合彼此的(宝马和丰田)技术和知识,以最大程度地提高客户满意度”。
结果就是我们看到的A90 Supra和宝马Z4。
很显然,他们没有吹牛。
# 引擎
Supra MK5(A90 Supra)最大的特点之一是采用了宝马的引擎。
回顾一下Supra MK4(A80 Supra),那款大名鼎鼎的千匹Toyota 2JZ-GTE引擎是该车型的主要卖点之一。
不仅是因为2JZ-GTE引擎极易进行升级,而且它的可靠性和动力表现也非常出色,这一引擎还让丰田树立了新的形象,证明他们在1990年代的日本跑车竞赛中有与尼桑和马自达一较高下的实力。(酷乐汽车CLAUTO)

因此,许多忠实的Supra粉丝认为A90 Supra采用宝马的引擎选择是失去了JDM的传统的,让我们忘记了曾经的“猪扒乳”。
虽然说的没错,但是也不完全正确。
首先,直列六缸引擎一直是宝马的招牌特色。
宝马这家德国品牌一直致力于开发直列六缸引擎。当宝马和丰田在2012年开始合作并启动了运动车项目时,丰田意识到他们的没有适用于新底盘的直列六缸引擎,但宝马已经拥有了这方面的技术。(酷乐汽车CLAUTO)

从零开始开发一款新引擎的成本是难以想象的巨大,而且也不一定会有很好的结果。
因此,丰田决定采用宝马在Z4和Supra发布之前已经使用了几年的B58直列六缸引擎,而不是自己重新研发一款新引擎。
尽管Supra的忠实粉丝对此仍然有所保留,但实际上,在直列六缸引擎方面,没有比宝马更合适的合作伙伴了。

Supra MK5(A90 Supra)还搭载了宝马B48四缸引擎,这使新款Supra与旧款有了更大的不同。不过,这两款引擎都被证明非常可靠且易于升级,这也是2JZ-GTE的两大主要特点。(酷乐汽车CLAUTO)
# 宝马B58引擎
尽管Supra MK5(A90 Supra)发布时间比G29 Z4 M40i晚一年,但宝马B58引擎是两款车型最早提供的引擎。在丰田Supra与宝马Z4的对比中,宝马B58是最顶级的引擎型号。

这款3.0T的宝马直列六缸引擎自2015年以来备受瞩目,取代了备受喜爱的宝马N55引擎。
与宝马N55相比,B58采用了封闭式缸体结构、更高的增压压力、更高的压缩比以及轻微的排量增加。
它不仅是宝马有史以来最强大的直列六缸引擎之一,也是最具动力的之一。(酷乐汽车CLAUTO)

宝马B58引擎已经提供了七种不同的变种,不包括高性能的S58引擎。宝马B58的动力输出在320到382马力之间,而Supra 3.0和Z4 M40i的动力输出都接近这个范围的高端。
2021年起,MK5 Supra 3.0和宝马Z4 M40i都搭载了B58B30O1型引擎,这也是用于G20宝马M340i、G01宝马X3 M40i、G22宝马M440i和G42宝马M240i的变种。
在B58B30O1型号下,宝马B58的扭矩为382马力和500Nm。(酷乐汽车CLAUTO)

在此2021年之前的Supra 3.0搭载了另一版本的B58,即B58B30C,该版本仅用于Supra,没有与任何宝马车型共享。由于丰田对其进行了调校,因此这款Supra的扭矩明显低于后来的版本,为335马力和500Nm。
# 宝马B48引擎
2021年,丰田提供了搭载2.0T宝马B48引擎的丰田Supra。
尽管是Supra MK5(A90 Supra)的基本车型,2.0T Supra绝不是一辆性能平平的车。它依然可以与许多其他跑车竞争,输出255马力和400Nm的扭矩。

尽管B58引擎更强大,更富吸引力,但宝马B48四缸引擎在宝马后市场非常受欢迎,原因很简单。B48引擎非常灵活,已在众多宝马车型中使用,从3系车型到更大的SUV X3车型。(酷乐汽车CLAUTO)

2014年宝马开始生产B48以来,这款2.0T宝马四缸引擎已经推出了12种不同的变种,每种变种输出不同的动力。2.0T Supra使用的B48B20O1引擎变种与宝马G20 3系、宝马G29 Z4、宝马G22 430i等车型共享。
所有搭载B48引擎的宝马车型都因其响应极快的涡轮和可靠性而受到好评。
与Supra MK4(A80 Supra)的2JZ引擎一样,宝马B48也以其可靠性而闻名。

B48如此可靠的一个原因是它采用了锻造内部零件。
宝马B48的连杆和曲轴是由锻造钢制成的,使它们非常坚固,能够承受比工厂引擎更大的动力。(酷乐汽车CLAUTO)

宝马B48引擎采用锻造内部零件,并且非常容易调校,这意味随便改改2.0的Supra,就能获得远超252马力的更大输出。
下一篇我们将重点讲解底盘、悬架以及驾驶感受等内容


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