机构看中的“香饽饽”？多只调研股创新高！比亚迪产业链公司成“团宠”…|比亚迪_新浪财经

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　　上周（6月6日至10日），大盘震荡走高，沪指周涨2.8%，收复3200点。Wind数据显示，上周沪深两市约八成行业上涨，共有58只个股创历史新高，其中不乏比亚迪、中国海油、陕西煤业、兖矿能源、晶科能源等大市值龙头公司。特别是，比亚迪在上周五一度摸高至350元/股，突破万亿元市值。

　　在两市赚钱效应提升的背景下，专业机构投资者主要关注哪些领域？

　　从调研动向看，机构密切关注近期市场表现活跃的大涨股，多家获调研公司股价创新高。概念题材方面，锂电新能源板块依旧受追捧。此外，在近期比亚迪高热度的带动下，多家比亚迪产业链公司在上周获机构青睐。

　　机构密切关注近期大涨股

　　截至证券时报·e公司记者发稿，上周，110余家A股公司收获调研。从市场表现看，获调研股中，22家公司一周股价创出阶段新高，其中，横店东磁、中矿资源、立中集团和禾川科技4家公司更是站上历史新高。

　　具体来看，横店东磁、中矿资源、立中集团均是近期机构调研热门标的。自今年5月以来，3家公司分别已接待了539家、299家、257家机构。禾川科技则是今年4月份上市的近端次新股，该公司于上周首度披露机构调研记录。

　　横店东磁、中矿资源和立中集团均属于锂电新能源板块成员。从调研记录看，机构重点关注3家公司在该赛道的布局情况。

　　上述3家公司近期市场表现相似，均自4月26日开始进入股价上扬通道，近一个半月以来，立中集团股价大涨近126%，现价35.86元/股，市值约221亿元；横店东磁亦走出了接近翻倍行情，期价股价涨幅98%，市值已突破400亿元；中矿资源期间涨幅亦高达80%，当前市值逾380亿元。

　　横店东磁为国内磁材龙头，该公司于6月10日接待了宝盈基金、南方基金、鹏华基金等机构，公司称锂电池主要应用于电动二轮车、便携式储能、电动工具等小动力领域，如便携式储能、电动工具领域是以圆柱型三元锂电为主，电动二轮车既有用磷酸铁锂电池，也有用三元锂电池。公司目前主要聚焦在三元材料不同产品型号的开发，同时研发上也有在布局新的材料体系如磷酸铁锂，钠电池等。随着技术开发及团队培育的成熟，不排除后续会择机介入锂电新材料领域的发展。

　　6月7日至8日，中金公司、上投摩根、鼎晖投资等近50家机构电话调研中矿资源。中矿资源表示，随着锂电新能源行业景气度高涨，公司一方面扩充锂盐产能，另一方面积极布局上游锂矿。该公司还透露，预计2023年底将拥有合计6.6万吨/年锂盐产品产能，快速打开公司锂电新能源板块的成长空间。

　　铝材全产业龙头立中集团则在调研中介绍，公司投资建设新能源锂电材料项目正在积极推进中，项目分两期建设，一期项目建设期为2021年11月至2023年3月，产品包括六氟磷酸锂、氟化盐以及其他氟盐类；二期项目建设期为2023年4月至2024年8月，产品包括六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂、电子级氟化钠、氟化盐等产品，该项目基础设施已开始建设，主要生产设备已签订采购合同，订单业务已开始洽谈，公司正在加快该项目建设，争取提前完成投产。

　　比亚迪产业链公司受青睐

　　上周五，比亚迪大涨逾8%。

　　受此刺激，比亚迪产业应链上的多只个股涨停，其中就包括上周接待了机构调研的立中集团、喜悦智行、伊之密。

　　此外，华阳集团、祥鑫科技、道氏技术等多家公司在上周调研中提及与比亚迪的合作情况。这些公司当日股价亦均实现大涨。

　　汽车电子龙头华阳集团于6月8日接待了超50家机构，中金公司、花旗银行、易方达基金等一众国内外知名机构在列。华阳集团在调研时介绍，今年二季度以来公司汽车电子产品订单开拓进展良好，获得长城、长安、比亚迪、吉利、广汽、北汽、奇瑞、东风乘用车、一汽红旗、小鹏、金康、岚图汽车、VINFAST等10多家客户的新定点项目。

　　道氏技术子公司格瑞芬新能源公司于今年4月引入比亚迪为战略股东。6月6日至8日，高毅资产、广发证券、中信建投等机构电话调研了道氏技术。据该公司介绍，比亚迪一直是格瑞芬核心客户，增资格瑞芬是对产品和整体实力的认可，并称未来和比亚迪合作会是整个战略层面全方位的，深入研发，加深对电池的理解，对公司整个产品合作有更大的推动作用。另外，道氏技术表示，公司碳纳米管部分产品供货比亚迪的二代刀片电池。

　　值得一提的是，胶粘剂龙头高盟新材正在为跻身比亚迪产业链而努力。高盟新材在最新调研活动中透露，公司目前已成立专门的项目团队，由总经理亲自带队，将公司胶粘材料、NVH 隔音减振降噪材料两个业务部相关的项目团队整合成一个大的项目团队，针对比亚迪车内饰件及动力电池组装等，积极对接其对胶粘剂和汽车内饰件的需求，后期团队将积极推进促成与比亚迪的合作。

　　不过，高盟新材也提示，截至目前，公司与比亚迪的对接仍处于前期合作交流、产品测试阶段，未来公司是否能够成功进入比亚迪供应体系仍存在很大的不确定性。

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