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8月19日，《国际金融报》记者从消息人士处独家获悉，小鹏汽车赴美上市步伐在加快，预计下周将正式在纽交所上市交易，具体日期或是8月27日，这周末其美股打新通道也将开启。
对此，小鹏汽车方面向记者表示对上述消息“不予置评”。
记者注意到，美国时间8月18日，小鹏汽车美国存托凭证股份已登记，但不立即生效。目前，小鹏汽车仍未公布具体上市融资金额和上市价格区间，上述消息人士称，预计小鹏汽车将于本周末更新招股说明书，届时会公布更多信息。
据路透社旗下媒体IFR今日报道，小鹏汽车计划周五提交10亿美元的美股IPO申请。
8月8日凌晨，小鹏汽车正式向美国证监会提交招股说明书，拟于纽交所上市，股票代码为“XPEV”。
据招股说明书披露，小鹏汽车2018年的营业收入为970.6万元；2019年，小鹏汽车营业收入增至23.21亿元；今年上半年，小鹏汽车实现营业收入10.03亿元，同比减少18.52%。
净利润方面，2018年，小鹏汽车净亏损13.99亿元；2019年亏损额扩大至36.92亿元；2020年上半年净亏损大幅收窄，为7.96亿元。
据《国际金融报》记者统计，从2018年以来，小鹏汽车在两年半时间内累计净亏损为58.87亿元；归属于普通股股东的综合亏损累计为89.96亿元。
在提交IPO文件前，小鹏汽车已完成C+轮融资，累计获得了9亿美元的投资。目前股权结构是管理层持股40.9%，其中董事长何小鹏持股31.6%为最大股东，阿里巴巴则是最大的机构股东，持股比例为14.4%，其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本。
责任编辑：王永生
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