大和发布研究报告称,国内市场的竞争激烈,比亚迪股份(01211)在海外销售更多高级车型,以减低大众车型的定价压力。管理层指,出口利润最少为每辆2万元,而在内地销售利润则不到1万元。而高级车型毛利率至少有30%,而大众车型仅20%。该行重申“买入”评级,维持目标价320港元。
报告指出,比亚迪目标今年海外销量达50万辆,该行预期今年南美市场的贡献会增加,因比亚迪将在当地推出插电式混合动力车(PHEV),集团稍后亦可能在泰国厂房生产,并销售到东盟(ASEAN)。而匈牙利厂房将于明年下半年准备好,该行料当地的售价可能会更进取。该行对比亚迪的海外销售持正面态度。
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责任编辑:史丽君
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