风口已来 谁在服务万亿家电消费市场？

3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出消费品以旧换新等四大行动，支持家电销售企业联合生产企业、回收企业开展以旧换新促销活动。

相关数据显示，截至2023年底，我国冰箱、洗衣机、空调等家电保有量已超过30亿台。随着汽车、家电等产品的更新换代，预计将释放万亿规模的市场空间。

作为新一轮消费品以旧换新行动中，相对较容易落地见效的一个品类，家电以旧换新的热度不减，全国各地纷纷出台补贴细则，推出活动，促进换新消费。

家电消费，也由此迎来一波新增长风口。那么作为背后支撑的供应链物流体系，是怎样的？谁在服务家电物流？

1、家电市场特点

传统家电按照功能和外观，可以分为白电、黑电和小家电三类。三大细分市场处于不同的发展现状，市场格局也略有差异。

■ 白电：成熟期，市场高度集中，Top2市场份额超50%。

中国是全球最大的白电制造国，产品品类以冰箱、空调、洗衣机为主。白电市场集中度较高，龙头企业占据了大部分市场份额，具有一定的垄断地位。

比如空调品类，格力、美的平分近70%的市场份额；冰箱品类，Top5企业有海尔、美的、西门子、容声、美菱，其中海尔一路领先，2022年的市场份额达到43.9%以上；洗衣机品类，海尔市场占比超46%，依然是行业龙头。

■ 黑电：衰退期，Top5份额相对平均，小米线上异军突起。

相比白电，黑电行业的发展处于停滞阶段。手机、电脑、平板等娱乐产品的冲击下，传统娱乐性的家用电器正在逐渐被替代。目前，黑电行业的主要产品为彩电，头部企业包括海信、TCL、创维、索尼、三星。

■ 小家电：成长期，传统单品集中度提升，新潮单品集中度降低。

小家电品类众多，其内部也呈两极分化趋势。电饭煲、电压力锅、电水壶等传统单品的集中度在不断提升，其间不乏美的、九阳、苏泊尔这些头部企业；诸如养生壶、煎烤机、电蒸锅等新潮单品的集中度却反而在降低，给一些中小型企业带来了生长机会，涌入了小熊电器、科沃斯等新型企业。

2、家电零售渠道演变：从专卖店、大卖场再到线上线下深度融合

从品牌专卖店到大卖场的转变，完成了线下流量的整合。而由于品类、品牌的融合，获客成本与供应链库存成本，都通过规模效应得到降低。

而从线下到线上的转变，则是直接消除了实体门店、扩大销售半径的同时，也打破了传统的分销体系，大幅降低了流量成本。但从物流上看，大卖场与电商平台同为城市“前置仓模型”，物流成本并没有明显降低。

随着线上电商渠道的崛起，京东、淘宝天猫、拼多多等电商平台成为家电零售端口，同时传统线下家电大卖场自己的线上渠道份额也不断提升。2019年，直播电商的爆发再一次掀起了电商渠道发展高潮。家电企业通过直播为用户提供场景解决方案，为家电企业带来新的渠道增量。

线上电商渠道去掉了传统渠道中间的多级经销商，使供应链条缩短，品牌商直达消费者成为可能，促使家电品牌方全面走向线上化。家电零售渠道，逐渐发展为线上线下全覆盖。

到近几年，类似京东家电专卖店的线上、线下渠道与物流深度融合的新零售模式，也逐渐兴起。

3、家电品牌弱化与供应链模式变化

随着市场消费主力正在年轻化，消费需求也越来越个性化、定制化。白电、黑电、小家电都在从功能化向个性化方向转移，家电品牌本身，正在弱化。特别是小家电行业，由于商品单价比较低，消费者试错成本不高，导致个性化需求增多，产生了许多新的品牌、新的品类。

这种变化下，传统的家电供应链由于缺乏弹性，难以应对高度分散且不可测的需求；因此，家电供应链模式也不断发生改变。

1）“T+3”模式符合C2M趋势

家电行业传统的多级分销模式普遍存在压货严重情况。为了降低库存成本，很多家电企业开始推行C2M模式，从传统的以产定销变为以销定产。其中较为典型的，是美的推出的“T+3”模式。

“T+3”模式是指，美的把供应链分成四个环节：收集客户订单、物料准备、工厂生产、物流发货四个环节，每个环节为一个周期（T）。每个环节尽可能地缩短时间，来最快速地响应末端消费者需求，达到柔性生产。

“T+3”模式在一定程度上解决了传统产销模式层层压货的问题，最大化地降低了库存，也优化了制造流程，整个供应链管理更加精细化、标准化。但是，“T+3”模式最大的弊端就是容易出现缺货的情况。因此，其对于季节性较强的产品不太适用；此外，电商节大促时，订单的激增也会使这种模式面临强大的考验。

这种模式下，虽然供应链下游的库存压力减小，但是上游供应商为了保障充足的原材料，其库存压力便会增大。柔性供应链无疑是未来的发展趋势，但是要真正做到柔性，可能还需要供应链的上中下游各方继续探索。

2）“一盘货”模式实现最大化库存共享

“一盘货”是相对传统的“多盘货”而言。传统的库存管理，需要分别建立线上、线下渠道库存以及各品类库存，一盘货”则实现了线上线下库存共享、各地区间库存共享，减少库存成本。

其中，不同地区RDC的库存可以进行仓间调拨，RDC与TC仓之间也可以实现库存共享；当家电专卖店、商超、家电连锁等线下渠道缺货时，既可从TC仓调配，也可从RDC直发；同时，货物也可以从RDC或者TC仓直配给C端消费者。“一盘货”模式不仅盘活了积压库存，而且提高了供应链运营效率。

注：文/小L，文章来源：运联智库(公众号ID：tucmedia)，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。