从投资企业到赋能产业,成都科创投集团积极布局智能网联汽车产业

从投资企业到赋能产业,成都科创投集团积极布局智能网联汽车产业
2024年07月04日 18:35 华西都市网

成都企业再次传来“出海”好消息——6月27日举行的成都工业企业沙特行市场对接会上,成都科创投集团投资企业希迪智驾(成都)科技有限公司(以下简称:希迪成都)与多弗国际在沙特首都利雅得签署了一份总量为1500台CiDiTRUCK,总价值达2.205亿美元的《销售合同》。

据悉,合同基于沙特阿拉伯王国哈伊尔城废物管理、处理和回收综合设施项目开展。该设施项目是沙特阿拉伯王国首个该主题项目,将在哈伊尔城设计、建造、运营和维护一个综合废物管理中心。希迪智驾持续升级智能网联新能源智慧重卡技术,实现L4级无人驾驶,本次成功出海的CiDiTRUCK是公司联合生态打造出来针对国际市场的“成都造”高端智能商用车品牌,未来将瞄准包括沙特阿拉伯在内的中东市场、北非市场、欧美市场,并逐步辐射全球。希迪智驾将深度融合智能驾驶环视、无人驾驶等技术优势赋能项目,与成都市新能源汽车产业集群优势互补,为沙特智慧城市、智慧交通一体化建设提供系统性解决方案,共同推动全球商用车产业发展,助力“成都造”高质量出海。

智能网联汽车,是新兴产业的焦点之一。作为西部国有股权创业投资一梯队领跑企业,成都产业集团下属成都科创投集团如何抢抓行业风口,助力成都抢滩智能网联汽车新赛道?招引希迪智驾来蓉成立西南总部,成都科创投集团做了些什么?从投资企业到赋能产业,成都科创投集团又在如何持续布局?

图据希迪智驾官网图据希迪智驾官网

C轮融资+投后赋能

助力企业不断提高核心竞争力

车辆在“智慧的路”上驰骋,通过精准测算车速,实现在“绿波带”上畅行;“聪明的车”实现自动驾驶,载着乘客前往目的地……“聪明的车”驶上“智慧的路”的画面,正慢慢在现实中上演。

作为行业最早布局车路协同的自动驾驶公司,成立于2017年的希迪智驾,产品不仅涵盖“聪明的车”“智慧的路”,还有“灵敏的触角”,以自动驾驶重卡技术,打造新能源矿卡、无人驾驶园区物流车,落地无人运输场景,以“车、路、云”全系列车路协同产品,为车联网先导区、双智城市、高速公路、轨道交通提供多类型智能网联解决方案。希迪智驾是同时具备车路协同和自动驾驶技术全栈式研发的高新技术企业,同时也是国家级专精特新“小巨人”。

快速发展过程中,企业将目光聚焦到了成都。彼时的成都,也正在进行一场关于智能网联汽车的新赛道布局。

双方不谋而合。

作为成都市属国企,加大国有资本对科技创新赋能力度,促进科技创新与产业融合,是成都科创投集团的重要使命。“2022年1月,我们通过股权基金的方式参与希迪智驾C轮融资。我们还通过以投促招的方式,招引希迪智驾在成都高新区落地子公司及西南总部,2022年4月希迪成都在成都高新区成立。”谈及当初的情形,成都科创投集团相关负责人回忆道。

招引企业落户,只是合作的开始。“投资后,成都科创投集团积极为希迪智驾持续赋能,对接政府及上下游企业、银行类资源,大力支持希迪智驾发挥企业优势做大做强。依托希迪智驾的技术优势和产品迭代能力,支持希迪智驾在成都打造自动驾驶与智能网联汽车研发中心和智能制造中心,与成都本土新能源和智能网联汽车产业集群优势互补,促进产业链创新的深度融合,实现产品的创新升级。”上述负责人说。

持续的跟进对接、资源赋能,让希迪成都不断提高核心竞争力,好消息相继传来:

2023年,希迪成都联合重汽成都打造了成都首个“成都造”出海项目,同时,开发了成都市智能网联汽车企业联合运行监控平台与成都市绿色智能网联汽车碳减排管理平台,截至目前,已有几千台车辆上线运营,真正实现了绿色智能网联汽车的平台化应用、数据化管理。

2024年,希迪成都紧密拥抱生态伙伴,致力于智能驾驶技术的研发,特别是在智慧重卡和无人驾驶技术方面取得了显著进展;同时与产业链内持续推进合作项目,与成都多家本地企业及科研机构建立了合作关系,共同推进无人驾驶、智能网联汽车技术的研发和应用;在人才引进方面,希迪成都吸引了一批智能驾驶领域的优秀人才,成立了专门的研发团队,推动技术创新。

6月28日,“世界因你而美丽——2023-2024 影响世界华人盛典”颁奖典礼在香港启幕,希迪智驾董事长李泽湘教授获“影响世界华人大奖”。在李泽湘教授的带领下,希迪智驾从一家蹒跚起步的初创公司成长为独角兽企业。成立七年间,希迪智驾攻克了一个个业界技术难题,将“不可能”变成“可能”,实现硬科技产品在多场景的大规模商业化落地。

“此番希迪成都在沙特签约,出海业务不断取得新突破,彰显着来自成都的智能网联汽车产业技术实力。未来,我们将继续与希迪成都共同前行,助力企业持续提高核心竞争力,推动企业发展与成都智能网联汽车产业深度融合。”成都科创投集团相关负责人表示。

上游+中游

持续对产业链进行投资布局

希迪成都,只是成都科创投集团布局智能网联汽车产业的一个缩影。据悉,目前成都科创投集团在智能网联与自动驾驶产业链上游中游已实现基本布局。

就在前几天,第十一届国际智能网联汽车技术年会在北京·亦庄举办,年会重磅发布我国首个《车路云一体化实践应用白皮书(征求意见稿)》。白皮书由中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟牵头,联合国家智能网联汽车创新中心、蘑菇车联等头部科技公司共同编制。

这是继不久前发布的《智能网联汽车“车路云一体化”规模建设与应用参考指南(1.0版)》后,车路云一体化行业又一份重磅文件,蘑菇车联深度参与上述两个文件的研讨和编制。

作为拥有全栈自研的“车路云一体化”自动驾驶方案、中国第一个独家服务世界级综合体育赛事的自动驾驶企业,蘑菇车联推进自动驾驶标准化产品加速迭代和规模化落地,也离不开成都科创投集团的赋能。

“此前,蘑菇车联通过由成都市委组织部主办、成都产业集团承办的‘蓉漂杯’高层次人才创新创业大赛与成都结缘。并在2022‘蓉漂杯’高层次人才创新创业大赛——巅峰对决中荣获一等奖和最具商业价值奖。我们聚焦产业建圈强链,投资了蘑菇车联并助力其推进自动驾驶标准化产品加速迭代和规模化落地,坚持为成都发展智能网联汽车产业贡献力量。”成都科创投集团相关负责人表示。如今,该公司项目已在北京、上海、深圳、天津、四川、辽宁、湖南、云南、山东、湖北等多个省市落地运营,展现了蘑菇车联在车路云一体化领域的强大实力和广阔前景。

无独有偶,今年5月,成都科创投集团投资企业阜时科技与合作伙伴签署战略合作协议,形成强强联合矩阵,共同推进激光雷达在自动驾驶、智能产线、人形机器人、工业无人车、低速无人车等领域的应用,已签署数万颗下游龙头客户量产订单。

作为国家专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业,阜时科技专注激光雷达SPAD及配套芯片的研发、设计与销售。2022年7月,成都科创投集团领投了阜时科技C1轮融资并成功招引阜时科技在成都高新区注册成立西南研发中心——成都阜时科技有限公司。

“智能汽车对激光雷达的需求正在兴起,阜时科技作为国内领先的激光雷达芯片企业,将享受未来车载激光雷达高速发展红利。成都阜时科技有限公司的落地,将为成都智能网联汽车产业发展贡献力量。”成都科创投集团上述负责人表示。

持续对产业链进行投资布局,源于对国家、省市顶层规划的清晰认知。该负责人透露说,随着智能网联汽车产业的加速发展,智能网联汽车产业已经成为创投机构投资的重点领域。根据清科研究院数据,受多起大额投资案例带动,2024年一季度汽车产业投资金额达到91.80亿元,同比增加26.2%。IT桔子数据也显示,今年以来,车联网赛道投资金额达21.68亿元,已超过2023年全年投资金额(14.74亿元),接近2022年全年投资金额(27.15亿元)。“接下来,我们将继续以耐心资本,为智能网联汽车产业提供更多支持。”谈及未来,成都科创投集团相关负责人如是说。

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