早在 2021 年，特斯拉就发布了一款有趣的外部调节扬声器，允许驾驶员将他们的声音用作扩音器来警告心不在焉的行人，而不是播放预先录制的声音。
虽然特斯拉的 Boombox 和 Megaphone 功能玩起来很酷，但它们旨在防止随着电动汽车的普及而开始成倍增加的行人发生严重事故。
虽然不完全达到旧的 Run Silent， Run Deep 潜艇电影的水平，但电动汽车在接近十字路口时可能同样致命。只有当它们危险地靠近时，人们才会开始听到嗖嗖的声音和电动机的呜呜声。
一项关于英国电动汽车和混合动力汽车碰撞的横断面研究现在证实，与内燃机汽车相比，电动汽车对行人的危险性要大得多。
事实证明，由于其静音的动力系统以及缺乏熟悉的柴油或汽油发动机噪音，电动汽车和混合动力汽车在城市环境中与行人发生碰撞的可能性累计增加了两倍。
对于农村地区，该研究发现行人受伤率没有差异，但在城市，政府碰撞数据的泊松回归分析发现“强有力的证据表明，E-HE车辆在这方面的危险性是ICE车辆的三倍”。
另一方面，Euro NCAP碰撞测试发现，“Model Y仅配备摄像头的Vision系统在防止与其他汽车、骑车人和行人发生碰撞方面表现非常出色。"
根据 NHTSA 的说法，特斯拉的 SUV 还卷入了许多重大事故，由于“坚固、坚固的乘客舱、坚固的电池组和整体低重心”，其乘客幸存下来，这些发现也适用于其他电动汽车。
然而，尽管有所有这些安全美德和智能碰撞预防系统，但仍有工作要做，以更好地提醒行人注意即将到来的电动汽车或混合动力汽车，以避免受伤。
来源：IT时代网
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