“网暴”过后,李想重新冷静思考。
21世纪经济报道记者 左茂轩 北京报道
3月21日,理想汽车CEO李想发布全员信,李想反思了自3月初理想MEGA上市以来遇到的一系列问题。
首先是理想MEGA的节奏的问题。
李想坦言,对于纯电战略存在误判。接下来,会耐心地把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营,聚焦核心的用户群体,聚焦高端纯电消费强的城市。
其次,是过分关注销量的欲望问题。
“我们从上至下过于关注销量和竞争,让欲望超越了价值,让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。对于欲望的追求,让我们变成了自己讨厌的人。”李想说。
理想表示,将降低销量的预期和欲望,回归健康的增长。聚焦用户而非竞争,聚焦价值而非欲望。
从出色的财报业绩发布到MEGA上市,似乎一夜之间,在舆论场上,理想汽车从山顶跌入谷底。
理想汽车今年的销量预期是80万辆,相较去年的37.6万辆,这并不是一个容易实现的目标。
其中,3月1日,被理想汽车寄予厚望的理想MEGA上市,理想汽车提出了月销8000辆的激进目标。
然而,理想MEGA被恶搞的照片很快在网上疯传,理想汽车也被拖入网络舆论场的浑水。
3月11日,李想在朋友圈回应负面舆论。“虽然身处黑暗,但是我仍然选择光明。”李想表示,理想汽车已经采取了法律手段,去应对事件中存在的有组织的违法犯罪行为。
面对一系列危机,李想此次发布全员信,是又一次反思和复盘,找到成长中必不可免出现的问题,并寻找解决方案。
在资深汽车行业分析师梅松林看来,卓越的创业者通常在争议中自我突破,最终会成长为一个成熟的创新者,乔布斯人生最后十年就是最好的样板。
下附李想内部信全文。
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