快科技3月6日消息,2024款腾势D9于今日晚间正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为33.98-46.98万元。
老车主可享置换补贴3万元,增购补贴1万元以及专属贵宾服务权益继承等等;截至上市前,新款腾势D9的订单已经接近1万辆。
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据介绍,新款腾势D9外观部分并未有太大变化,主要对配置部分进行了升级。
全系标配防夹电吸门、方向盘加热,车机系统新增“游戏中心”App、自定义唤醒词等功能。
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与老款相比,车内进行了7大升级优化,包括全系标配防夹电吸门、二排触摸屏升级为6.0英寸、二排增加座椅物理调节快捷键、二排双小桌板、防污流媒体后视镜、升级压缩机式7.5L冷暖冰箱,支持锁车保温12小时、副驾升级高低调节+4向腰托等。
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动力方面,新车依旧提供插电混动以及纯电动版本,其中DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,综合功率为299千瓦,综合扭矩为681牛米。
纯电续航分别拥有98km/190km/180km和175km四种版本(NEDC工况),最大综合续航 1050km;
纯电动版车型将提供两驱以及四驱版本,其中单电机两驱版最大功率230kW,双电机四驱版最大功率275kW,其CLTC工况续航分别为620km和600km。
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据悉,腾势D9在2023年,全年销售119182辆,“加冕”2023年中国全品类MPV市场销冠。
而2024款腾势D9,不仅配置上进行了诸多升级,且入门价格由34.98万元,下探至33.98万元,其市场竞争力也进一步增强,新车能否创下更高的销量纪录,市场会揭晓答案。
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