10万级混动车大横评:比亚迪秦L油耗竟然不是最优!

10万级混动车大横评:比亚迪秦L油耗竟然不是最优!
2024年06月22日 10:26 快科技

快科技6月22日消息,在第五代DM混动技术发布会上,比亚迪带来了NEDC百公里油耗仅2.9升的秦L/海豹06 DM-i,一时间引起抢购狂潮,目前双车定单已达10多万。

近日,易车针对10万价位的混动车进行了一次大横评,参与的车辆包括比亚迪秦L/秦PLUS DM-i、吉利银河L6、奇瑞风云A8、五菱星光和日产轩逸e-POWER

此次比赛项目比较多,直接说大家最关心的油耗成绩,工作人员先后测试了城市馈电、高速馈电,最终得出综合馈电油耗的数据。

先来看城市馈电油耗测试成绩,车速30km/h的标准下测得,基本符合日常城市工况车速,最终测得比亚迪秦PLUS DM-i百公里油耗3.93升,夺得冠军;秦L百公里油耗4.57升,位列亚军,奇瑞风云A8百公里油耗4.68升,排在季军。

至于后面三名,则是日产轩逸e-POWER(5.03升/百公里)、五菱星光(5.37升/百公里)和吉利银河L6(6.15升/百公里)。

接着是高速馈电油耗,平均车速高达104km/h,全程几乎都顶着限速再开,相较于城区,此次成绩排名变化较大:

奇瑞风云A8夺得第一名,百公里油耗5.12升;第二名为秦PLUS DM-i,百公里油耗5.27升;第三名为五菱星光,百公里油耗5.54升;第四名为轩逸e-POWER,百公里油耗5.86升;秦L排第五,百公里油耗5.93升;吉利银河L6依旧是最后一名,百公里油耗5.99升。

综合城区和高速,最终测得秦PLUS DM-i表现最优、奇瑞风云A8紧随其后、秦L DM-i位列第三、五菱星光第四、日产轩逸e-POWER第五、吉利银河L6最后一名。

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