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极氪MIX——探索MPV和SUV的边界
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在消费者越来越追求车的乘用面积的今天,各大车企都在不约而同地扩大车的体积来获取更大的座舱空间,而极氪率先跳出了“车越做越大”的藩篱,通过底盘、布置和架构优化,在一辆中型车的尺寸中做出了一辆大型车的空间,把车辆空间最大程度还给座舱。
极氪MIX定位家庭全场景大五座纯电车,基于目前吉利领先全球的纯电架构平台浩瀚-M打造,在车长仅4660mm的情况下做到了3008mm的轴距,乘员舱面积达到6.3平米,在轴长比超过64%的情况下,座舱空间利用率超过80%,“套内面积”提升超过10%,这个面积无疑是全球中型车中的第一。
当然,想要实现在更小尺寸下做出更大空间,这并非易事,相反,这需要大量的技术积累和自主研发。这就不得不提到浩瀚-M架构的优越之处了,通过整体架构的调整,在不牺牲安全性的情况下,极氪MIX将传动装置外置,缩小电机占用的面积,让四轮更加贴近四角,这样不仅获得了超长的轴距和更大的使用面积,还拥有着低于5米的转弯半径,而更大的轮包也让车辆前轮转向角超过50度,是传统车型的1.4倍,达成了“大型车的空间,中型车的尺寸,小型车的灵活”,这对于目前市场上追求乘用员使用面积的诸车型来说是颠覆性的。
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除了在空间利用上的颠覆以外,在进出体验和座舱场景上,极氪MIX同样拥有着诸多的黑科技。在车门的设计上,极氪MIX并没有采用行业内MPV常用的电动滑动门,而是采用了行业首创的隐藏式双B柱电动对开门的设计。对开门的设计让极氪MIX获得了超大的开门尺寸,达到了1.48米;而在主驾位上仍采用了正常的推拉式车门,保证了司机的实用性。
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最具有颠覆性的就是车内首创的两个可旋转座椅了。这是全球首个量产的主副驾双电动旋转座椅,在停车状态时可以形成前后座椅对应的布局,而中央扶手箱也可以移至中央区域,并且可以展开一个四人共用的可拓展桌板,极大地拓展了极氪MIX的乘用想象空间,既可以一家人一起吃个午饭,又可以朋友们一起打打牌娱乐一下,让车既是移动平台,又是家庭空间的延续。这对于极氪MIX定位于家庭使用的场景来说,具有无穷的想象力。能率先做出这样一款融合式的极氪MIX,可见极氪对于乘用人的使用体验有着切中痛点的思考,并且对于SUV和MPV这种追求乘坐空间和舒适性的车型有着极深的独特理解。
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极氪009光辉——打造国产纯电“劳斯莱斯”
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尽管和极氪009拥有相同的前缀,但极氪009光辉是完全不同级别的产品,极氪光辉事业部也是完全独立运营的全新部门,专注于为中国市场的高端消费者群体提供智能、安全的新能源出行解决方案,专门负责光辉产品线的策略运营、圈层营销、销售和用户运营等环节保障高品质的交付及售后服务水准。目前极氪009光辉是光辉事业部旗下唯一的一款产品,也寄托了整个部门对于新产品线的想象和期待。通过极氪009光辉,我们就能看出光辉事业部对于“顶奢”的整体看法。
顶奢首先脱胎于顶级的设计感。极氪009光辉延续了品牌标志性的直瀑式金属前格栅和分体式LED灯组,同时加入了“光之痕”日间行车灯组和全球面积最大的可发光前格栅,使得行驶中的009光辉就像一道划破夜空的闪电,辨识度显著提升。车身侧面的方正线条、悬浮式车顶,以及别致的C柱设计,不仅满足了MPV的实用性,也增添了一份时尚气息。而全新设计的“大饼”式轮圈,更是让人联想到劳斯莱斯的经典风格,极大地提升了整车的豪华感。
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不仅追求极致地舒适,极氪009光辉还营造出极致的静谧和隐私性。极氪009光辉拥有行业中唯一的双电子保险箱,再加上同级唯一的“隐私模式”和行业首创的“无痕模式”,以及全球首发搭载的LC隐私调光玻璃,不仅保证了私密性,也为乘客营造了一个专属的静谧空间。
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尽管对于以乘用为主的MPV来说,速度和动力并非核心关键之处,但极氪骨子里的性能基因同样赋予了009光辉一个强大的性能表现。极氪009光辉作为全球底盘响应速度最快的四座MPV,搭配极氪魔毯双腔空气悬架,前后双电机系统分别可以提供270kW和310kW的动力,最高车速可达230km/h,零百加速时间仅为3.9秒,这个速度表现已经超越一众汽油高性能驾驶车了。
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写在最后
在达成最快IPO上市的奇迹之后,极氪急需一个平台展示自己的实力和积累,而粤港澳大湾区车展这一A级展览平台,连接着海内外诸多经济活跃且充满发展潜力的地区,毫无疑问成为了极氪展示自己的研发成果和与全球市场沟通的理想平台。而极氪无疑也交出了一份美丽的答卷。
通过这两款新车,我们不难看出极氪的野心和实力。极氪的每一款车都自成一派,又不可替代。极氪MIX是用来探索汽车空间利用的极限,而极氪009光辉则是用来探索自主品牌攀升的上限。而这也可以看成是极氪未来发展的两个方向。把技术做极致,我们能够探索成功的边界;而把品牌做极致,则我们可以成为成功的化身。技术力和品牌力,将共同作为极氪的支撑,随着中国汽车的发展一起,踏足山巅,行稳致远。
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