编辑/卞纯
据知情人士透露,特斯拉(Tesla Inc .)推迟了今年晚些时候开始生产赛博卡车(Cybertruck)的计划,现在的目标是在2023年第一季度末开始生产这款其备受期待的电动皮卡。
知情人士称,随着细分市场竞争日益激烈,特斯拉正在改变Cybertruck的特性和功能,以打造一款更具吸引力的产品,因此才推迟投产。特斯拉预计将在2023年第一季度限量生产Cybertruck,随后再增加产量。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)于2019年发布了这款未来派汽车,此前他已经将Cybertruck的投产时间从2021年末推迟到2022年末。马斯克表示,他将在1月26日的财报电话会议上提供一份更新后的产品路线图。
“哦,天哪,今年简直是供应链的噩梦,而且还没有结束!”11月下旬,当被问及Cybertruck时,马斯克在推特上写道。
特斯拉最近从其Cybertruck订单网站上删除了有关其生产计划的内容。上个月,该网站称,“随着2022年生产临近,你将能够完成配置。”而现在,“2022年”的字样已被删除。
特斯拉计划在其位于德克萨斯州的工厂生产Cybertruck,该工厂预计将于今年年初开始生产Model Y。
在皮卡市场落后福特和Rivian
特斯拉是全球最大的电动汽车制造商,生产电动轿车和运动型多用途车(SUV),但却错过了在美国非常受欢迎且利润丰厚的皮卡市场。
美国老牌车企福特汽车(Ford Motor Co)和电动汽车新贵Rivian汽车(Rivian Automotive)在推出电动皮卡方面均领先于特斯拉。
福特本月早些时候表示,计划将其炽手可热的全电动皮卡F-150 Lightning的产能提高近一倍,至每年15万辆,以满足强烈的市场需求。据悉,该车款至今已收到近20万辆的预订。
据了解,福特F-150 Lightning目前正处于预生产的最后阶段,并将于今年春季陆续发往各经销商。根据美国汽车博主在社交平台上的爆料,用户如果想第一时间提车,需要在经销商处加价3万美元(约合19.12万元人民币),而这款车型的起售价才为39974美元(约合25.48万元人民币)。
周四,福特股价上涨2.27%,盘中一度涨超5%,市值首次突破1000亿美元,而特斯拉股价下跌6.7%,Rivian股价下跌7.1%。
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