500米饱和潜水陆基载人实验背后的故事→

原标题：500米饱和潜水陆基载人实验背后的故事→ 来源：央视新闻客户端

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交通运输部昨天（8月31日）介绍，近日上海打捞局成功完成我国首次500米饱和潜水陆基载人实验。

9名饱和潜水员进入加压舱，在51个大气压的高压环境下，共停留176个小时，完成了各项模拟出潜钟巡回实验项目。安全减压出舱后，经过体检，所有潜水员各项生理心理指标健康稳定。

大水深压力对人体生理存在诸多挑战

这次500米饱和潜水陆基载人实验是在陆地上，让潜水员们进入加压舱，通过在密闭的饱和潜水系统注入氦氧混合气体，人为制造出一个和500米水下压力相当的特定环境。

要知道，水下500米压力是普通大气压的51倍，大水深压力对人体的生理带来诸多挑战。

交通运输部上海打捞局深海工程技术研发中心主任 黄衍：这些生理挑战来自巨大的环境水压，我们计算了一下在这个人表皮上承受的压力达到数百吨。

黄衍说，500米饱和潜水相对300米的饱和潜水，需要解决大水深压力环境对人体生理上带来的诸多挑战，如高压环境对人体神经系统的影响，气体密度大对人体呼吸负担的影响，气体各组分对人体产生系列生理反应，大深度减压的安全可靠，以及长期高压环境带来的综合疲劳等等。

为让潜水员身体适应压力进度，每加压到一定深度就要设置停留站，停留一段时间。同时加压舱还给每位潜水员配备了脑电监测仪器，通过生理监测手段密切关注潜水员的身体状态。

交通运输部上海打捞局饱和潜水500米陆基实验生命支持监督 吉宏伟：其实我担心在450米以后，比如说潜水员可能会发生高压神经综合征，但是事实上他们基本上没有这种症状，那么到了450米的时候，这个时候我感觉我的心里的那块石头就像落了地一样。

人物特写丨胡建：这一刻等了七年

在这次参与饱和潜水500米陆基载人实验的9名潜水员中，我们看到了一个熟悉的身影，他就是潜水员胡建，2014年他从300米海底的潜水钟中钻出开始潜水作业，从而成为我国第一个进入300米深海的人。

这次胡建又作为500米饱和潜水陆基实验项目队长，带领8名潜水员圆满完成了实验。胡建说，这一刻他等了七年。

尽管是一名80后，胡建却是饱和潜水“老人”。早在2006年，胡建跟随老一辈的潜水员，深潜深度至103.5米；实现饱和潜水“零”的突破，2014年他作为300米饱和潜水项目的领队，带领5名饱和潜水员完成了首次300米海底出钟巡回潜水作业。而这次他又向500米发起了挑战。

在高压下，人体好比完全被挤住，骨头与骨头之间贴得很紧，就连抬下手、动下脚，都会耗费相当大的体力，更别说他们还要在高压下骑动感单车。为了防止意外，电子产品严禁被带入高压环境，因此在狭小密闭的空间里，潜水员们日常只能靠看书、下棋等打发时间。

记者：全靠自己的这种强大的心理，要去慢慢地调节？

交通运输部上海打捞局工程船队潜水队队长 胡建：对，到后面到第6天第7天，反而慢慢地感觉在适应了，会好很多。

最终胡建和8名潜水员们在51个大气压的高压环境下，停留了176个小时，并开展了各项出钟巡潜模拟测试项目。

交通运输部上海打捞局工程船队潜水队队长 胡建：到500米那一刻，我们确实等这一刻等了很久了，从2014年到这次7年多时间，等得太久了，心里面很激动。作为一个潜水员来说，能实现这种大深度饱和潜水是梦寐以求的事情。

（总台央视记者 唐颖 杨利军）

（编辑 孙杉杉）