原标题：完美亮相F1自由练习赛，周冠宇离梦想只差一步之遥
北京时间7月2日，在2021赛季F1奥地利大奖赛的首次自由练习赛中，中国车手周冠宇上演了其在F1的首秀。
驾驶阿隆索的A521登场，他的最快单圈排在第14位，成绩为1分06秒414。从为车队进行测试，到真正进入到大奖赛周末的练习赛，这个中国当下最优秀的车手距离自己的终极梦想——成为F1大奖赛正式车手又迈出了坚实的一步。
和自己的偶像车手同场竞技
“比自己和大家的预期都好很多，虽然根据车队要求没有使用最快的软胎，用中性胎在跑，但也跑出了不错的成绩。”从周冠宇的声音中，你可以听出他的兴奋。
Alpine F1车队为了周末的比赛考虑，将软胎留给阿隆索二练使用，周冠宇使用中性胎主要是帮助车队感受赛车的调教，并收集数据和信息反馈，但他最终的成绩只比使用软胎的Alpine车队正式车手奥康慢了不到0.5秒，排名还超过了四届世界冠军维泰尔。
从这个角度看，初次亮相练习赛的周冠宇开了一个好头，也给予了人们无限的想象——他是可以和那些F1车手掰掰手腕的。
周冠宇本人也很享受这个周末，按照他的说法：“跑之前其实非常紧张，第一次跑练习赛，而且很长时间以来（8年）终于又有一个中国车手进入了大奖赛的周末，很多人都会关注我，我很想在这个关键的时候证明自己，但越想证明自己，就越担心会出现失误。”
不过随着进入比赛，周冠宇也完全被一种幸福的感受所包围：“第一阶段我主要是在熟悉赛车，第二阶段开始将赛车性能往极限去推，那个时候我反而没有紧张的感觉，完全是在享受那个过程。”
“看着身边飞驰着汉密尔顿的那些冠军车手，你很难去形容内心的感受，他们是我小时候就崇拜的车手，因为他们我才选择了这条路，现在我居然可以和他们同场竞技，而且驾驶着我的偶像阿隆索的赛车……”
周冠宇在赛道上拿出了不错的表现。阿隆索陪他一起走赛道
距离比赛已经过了快24小时，周冠宇回忆那个时刻，依旧心潮澎湃：“这种感觉真的很神奇，这告诉我，有梦想你就得去追。”
当然，此次亮相练习赛对于周冠宇的意义并不只是和偶像们一起飙圈速，他告诉澎湃新闻记者：“这是我第一次真正进入到了F1大奖赛的周末，而我为练习赛做的所有准备，参与到的所有流程，和一个F1正式车手完全相同。”
在确定为Alpine F1车队进行练习赛后，周冠宇每一天都100%投入，他通过模拟器熟悉赛道，参与车队的每一次准备会议，频繁地与工程师就每一个细节进行沟通交流，复盘之前奥地利站的各种数据……
这一切意味着，周冠宇是真正以一个F1车手的方式来打开这次练习赛。
采访中，周冠宇也提到了阿隆索，因为是驾驶阿隆索的赛车，两人之间相比过去有了更多的交集，周冠宇透露，整个准备过程中，两届世界冠军给了自己很多帮助。
“除了工程师，沟通最多的就是阿隆索，没有见面前，他就通过发短信的方式和我讨论相关的细节，比如赛道的特点，低速弯和高速弯的区别。”
“比赛前一天，也就是周四，他又陪着我一起走赛道，实地了解情况，也了解我的准备工作，通常他这样经验丰富的车手自己跑的话，是不会专程去走赛道的。他告诉我，周末有任何问题都可以去问他，我真的很感激阿隆索。”
周冠宇是当下最接近F1赛场的中国车手。期待得到更多F1测试练习机会
世界冠军的工作方式中，哪一点最让周冠宇印象深刻呢？周冠宇的回答是：“他很直接，你能感觉到只要进入赛事，他就是竭尽全力要去做一个赢家。”
“为了胜利，他不会掩饰任何东西。打个比方，如果是赛车存在问题，他会直接指出，如果是自己的问题，他也会坦诚地说出来，我欣赏他这种性格和工作方式，有什么说什么，非常真实。”
周冠宇的首次亮相获得了积极反馈，接下来他一方面要继续为F1车队进行相关的数据收集工作，同时还要准备两周后在银石赛道进行的F2第四站赛事，在周冠宇看来，自己需要两手都要硬。
“去年的比赛因为一些因素没有跑到最好，今年的F2赛事肯定要发挥出自己的最高水平。关于F1，个人希望能够得到更多的测试与练习赛的机会，虽然F1和F2的比赛周会有重叠（参加F2赛事就无法为F1进行测试），但我还是希望Alpine F1车队能够给我更多的机会。”
目前，周冠宇在F2赛事中继续领跑，可以预见，等到赛季结束，他会以一个更强势的姿态站在方程式赛车圈。
而对于所有关心周冠宇的人来说，最大的期待莫过于看着他能够在不久的将来，出现在F1大奖赛的正赛中，这也是周冠宇本人的最大梦想。
此前，Alpine学院主管米亚·沙里兹曼就谈到：“对于还没有出现过F1车手的中国，周冠宇个人身上承载着‘一代人一次’的珍贵机会。”放眼人才储备相对薄弱的中国车坛，除了周冠宇，当下恐怕也再无他人能够如此接近F1。
这是动力也是压力，周冠宇这位只有21岁的年轻人能够顶得住吗？周冠宇表示自己已经做好了准备：“我清楚这是我的梦想，也是所有中国赛车人的梦想，我唯有加倍努力，去实现它，我不想给自己留下遗憾。”
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