【风口解读】股票破发，2023年9月以来跌超45%，三联锻造四股东拟减持不超3%

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泡财经获悉，8月4日晚间，三联锻造(001282.SZ)公告，持股5%以上股东高新同华计划自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内进行，通过集中竞价、大宗交易等一种或多种方式预计减持本公司股份合计不超过476.112万股，即不超过公司总股本的3%。

截至目前，高新同华持有公司股份1610万股，占本公司当前总股本比例 10.1447%，位列第四大股东。

高新同华是以“经营发展需要”为由进行减持，拟减持股份来源为“公司首次公开发行前已持有的公司股份及公司资本公积转增股本增加的股份”。以公司8月2日收盘价18.93元/股来计，高新同华此次顶格减持股份对应市值为9012.8万元。

高新同华此次减持并不在高位，公司股价自2023年9月27日34.76元/股（前复权）的阶段高点至今累计下跌45.54%。

股价走低之际，公司股票已破发。公司现价为18.93元/股，后复权为26.84元/股，低于发行价27.93元/股。

三联锻造于2023年5月登陆深交所，彼时高新同华在公司持股比例为10.14%。这部分持股于2024年5月24日上市流通。

也即解禁还不到3个月，高新同华就开启了减持。

三联锻造主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售，公司产品主要应用于对零部件机械性能和安全性能要求较高的汽车动力系统、传动系统、转向系统以及悬挂支撑等系统。

公司主要客户为博世、采埃孚、麦格纳、舍弗勒、博格华纳、本特勒、恩梯恩、美国车桥、利纳马、捷太格特、NSK等，公司直接进入主机厂供应链体系的客户有宝马、大众、理想、蔚来、比亚迪等。同时，公司主要客户还有知名零部件企业THK、新晨动力、上汽变速器、斯凯孚等。

据其2023年财报，公司的轮毂轴承类产品中销量最大的为轴轮、外轮，轴轮和外轮配套使用，公司内销的轴轮主要应用于国内乘用车。每台乘用车四个车轮需使用四个轴轮，因此可以根据我国乘用车2023年度销量数据，估算公司轴轮产品的市场占有率约为11.56%。

当前公司业绩增长较快。根据三联锻造披露的2024 年半年度业绩预告，预计实现归母净利润6300万元-7500万元，同比增长35.09%-60.82%；扣除非经常性损益后的净利润6100万元-7300万元，同比增长45.84%-74.53%。

业绩预告显示，公司主营业务为汽车锻件零部件，公司业务发展与汽车销售量息息相关，2024 年上半年汽车行业发展稳中向好，为公司的业务增长提供了良好的外部基础。同时公司前期不断加大研发力度，新项目逐步量产，增加了公司的销售收入。

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