【风口解读】中国东航预计上半年同比减亏33亿元-38亿元，上半年民航业旅客运输量同增23.6%|中国东航_新浪财经

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泡财经获悉，7月11日晚间，中国东航（600115.SH）公告，预计2024年半年度归属于上市公司股东的净利润约为人民币-24亿元至-29亿元，同比减亏约为人民币33亿元至38亿元。

当前，民航业复苏明显。据航班管家消息，2024年上半年民航客运执行航班量265.8万架次，较2019年同期增长3.1%，同比增长14.8%。2024年上半年，全民航旅客运输量约3.5亿人次，较2019年同期增长9%，其中，国内旅客量较2019年同期增长13.2%，国际旅客量恢复至2019年同期的81.9%。此外，今年上半年的旅客运输量同比增长23.6%，其中，国内旅客量同比增长15.9%，国际旅客量同比增长255.1%。

2020年到2023年，中国东航连续亏损，归母净亏损分别118.35亿元、122.14亿元、373.86

亿元、81.68亿元。2023年亏损大幅收窄。

不过，今年上半年，国际原油价格高企，或推高中国东航运营成本。据21世纪经济报道，截至7月5日收盘，布伦特原油价格报86.97美元/桶，相较年初上涨约16%。

天风证券称，经济复苏，中国东航价涨量升，盈利能力提高。2023年中国东航国内航线的客公里收益达0.56元/客公里，同比2019年增加10%。2024年Q1，中国东航的客座率达81%，环比提高7%。2024年Q1中国东航的毛利率达5%，2022年6月以来趋势回升。未来随着经济复苏，航空需求有望充分释放，看好未来客座率、票价回升带来的盈利弹性释放。

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