国内电商市场被瓜分完毕，顺丰控股在电商件领域面临挑战|顺丰_新浪财经

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据顺丰控股(41.720, 0.07, 0.17%)30日晚间披露的财报数据显示，公司第三季度实现营业收入646.46亿元，同比下降6.42%。尽管营业收入出现下滑，但令人欣喜的是，归属于上市公司股东的净利润达到20.88亿元，同比增长6.56%。这一增长表明公司在成本控制和运营效率方面取得了积极的成果。

进一步观察前三季度的数据，顺丰控股实现净利润62.64亿元，同比增长40.08%。这显示出公司在过去一年中持续保持了强劲的盈利能力。

对于营业收入的下降，顺丰控股表示主要是由于市场竞争加剧以及宏观经济环境的影响所致。然而，公司通过提高运营效率、优化网络布局等措施，成功降低了成本，并实现了净利润的增长。

营收下滑的背后

顺丰控股的供应链及国际业务在过去几年中经历了大幅下滑。这一趋势并不意外，因为从顺丰每月披露的业绩经营简报来看，该业务在上半年的每个月均出现两位数的大幅下滑，其中6月份降幅高达51.66%。

顺丰的供应链及国际业务主要包括聚焦东南亚市场的国际快递、国际货运及代理，以及供应链。其中，顺丰丰豪和新夏晖提供中国本土供应链服务，嘉里物流主要提供环球综合物流服务。

然而，自2021年10月起，顺丰原供应链业务更名为供应链及国际业务，并开始并表嘉里物流。这一举措使得顺丰供应链及国际业务收入暴涨，例如2021年10月，该业务同比大增779.10%至87.47%。这一影响也反映在了财报上，2021年第四季度，顺丰营收同比增长60.67%，此前的三个季度营收增幅均低于30%，净利润同比变动也由负转正。

然而，这一趋势并没有持续下去。从2022年10月开始，也就是嘉里物流正式并表一年后，顺丰供应链及国际业务营收同比由暴增转为下滑，至今未见明显好转。数据显示，嘉里物流2022年收入同比增长10%至866.49亿港元，股东应占溢利同比增长8%至35.79亿港元。然而到了今年上半年，嘉里物流收入同比下跌47%至253.15亿港元，股东应占溢利同比下跌85%至3.68亿港元。

对于供应链及国际业务营收的大幅下滑，顺丰在财报中解释，主要因国际空海运需求及运价从2022上半年的历史高位大幅回落至三年前市场常态化下的水平，从而影响今年上半年公司国际货运及代理业务的收入同比。同时，国际快递、供应链业务同比保持稳健增长。

然而，时间来到下半年，根据顺丰发布的7月快递物流业务经营简报，供应链及国际业务继续同比下降41.27%，这已经是顺丰该业务连续10个月同比下滑。

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顺丰需要一个平台

国内的几大电商平台基本被瓜分完毕。三通一达主要依靠阿里的支持，极兔则傍上了拼多多这棵大树，而京东则有自建物流团队。这些平台都有自己的物流体系，对于顺丰来说，很难在这些平台上找到切入点。

电商件的快递选择权基本在平台和商家手中。消费者自主选择的空间不大，这使得顺丰的优势很难发挥出来。在电商平台上，商家通常会选择与平台合作的物流公司，以确保订单的及时配送和售后服务。因此，即使顺丰有意愿在电商件方面有所建树，也很难获得商家的青睐。

顺丰一直以来都是以高品质、高速度的服务著称，这也使得其服务成本相对较高。在电商件市场上，价格往往是消费者选择快递公司的重要因素之一。相比之下，其他快递公司可能提供更具竞争力的价格，这对于顺丰来说是一个不利因素。

然而，顺丰并没有放弃在电商件领域的努力。近年来，顺丰积极与一些电商平台展开合作，通过提供定制化的服务来满足不同平台的需求。同时，顺丰也在加强自身的物流网络建设，提高配送效率和服务质量，以吸引更多的商家和消费者选择顺丰作为快递合作伙伴，但效果并不明显。

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5大快递公司基本稳定

根据最新数据显示，今年前三季度，顺丰控股、韵达快递、圆通速递(13.760, 0.05, 0.36%)、德邦股份(13.930, -0.35, -2.45%)和申通快递(11.500, 0.31, 2.77%)这5家快递公司合计实现净利润107.80亿元。其中，顺丰控股以62.64亿元的净利润居于首位，同比增长40.08%；而韵达快递则以11.64亿元的净利润同比增速居于首位，达56.05%。然而，圆通速递是唯一一家净利增速下滑的公司，同比下滑4.06%。

从营收方面来看，顺丰控股的营收为1890.12亿元，同比下滑5.09%；而韵达快递的营收同比下滑了6.84%。相比之下，圆通速递的营收表现相对稳定。德邦股份和申通快递的营收分别增长了44.47%和4.77%。

此外，根据披露的9月经营数据，顺丰、韵达、申通和圆通的快递件量分别为10.1亿件、16.7亿件、16.4亿件和18.1亿件，同比分别增长了5.6%、11.3%、33.6%和15.5%。其中，申通的同比增速高于行业快递件量增速(+20.0%)。然而，单票收入方面却出现了不同程度的下滑，同比分别为-12.9%、-13.5%、-13.5%和-7.1%。

华福证券研报指出，尽管在行业旺季下，9月的快递件量增速提升明显，显示出快递行业需求的韧性。然而，在未来的发展中，这些快递公司仍然面临一些基本问题。首先，由于竞争激烈，价格战不断升级，导致利润率下降。其次，随着电商市场的饱和和消费者对服务质量的要求提高，快递公司需要进一步提升服务水平和运营效率。此外，环保意识的增强也要求快递公司加强绿色包装和可持续发展。

针对这些问题，快递公司可以采取一系列措施来应对。首先，通过技术创新和优化运营流程，提高运输效率和降低成本。其次，加强与电商平台的合作，提供定制化的服务，满足消费者的个性化需求。此外，加大对绿色包装和可持续发展的投入，推动行业的绿色发展。

综上所述，经过多年的激烈竞争，5大快递公司在业务上面临着一些基本问题。

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