“空客维保商”赛象科技财报有幺蛾子?问询函15问 被监管问询境外收入真实性

“空客维保商”赛象科技财报有幺蛾子?问询函15问 被监管问询境外收入真实性
2023年06月22日 07:01 市场资讯

头顶着“欧洲空客在欧洲之外的第一家飞机运输工装夹具总承包企业”光环,但却曾与私募大佬徐翔操作股价,套现25亿。这回财报被监管问询境外收入真实性,而且其数亿资金去理财,赛象科技这是嫌主业赚钱太慢?

  文/每日资本论

  头顶着“欧洲空客在欧洲之外的第一家飞机运输工装夹具总承包企业”光环的国内知名轮胎制造商会快速褪色?

  6月19日,深交所向天津赛象科技股份有限公司(下称,赛象科技)下发年报问询函。深交所提出了6大类15个问题,要求赛象科技说明专用机械设备和通用机械设备的划分标准及具体包括的产品品种,说明报告期市场需求出现较大变动的合理性等。

  此外,深交所还要求赛象科技结合外币业务及人民币汇率变动趋势,说明公司汇兑收益大幅增加的原因及核算的准确性;说明公司境外业务营业规模与外币报表结算差额、存放在境外的款项规模是否匹配,进一步说明境外业务收入的真实性等。深交所要求赛象科技于6月26日前将有关说明材料报送并对外披露,同时抄送派出机构。

  赛象科技的财报显示,2022年,其营收4.81亿元,同比下跌33.67%;净利润5152.59万元,同比增长38.66%。2023年一季度,赛象科技营收为2.03亿元,同比大增292.72%;净利润2885.70万元,同比猛增490.74%。

  有意思的是,敏感的资本市场这次选择了逆向而动。在问询函公布的次日,赛象科技的股价虽然低开了近3%,但随后便震荡上行,当日成功地回补了这个向下的跳空缺口,使得其股价能够继续保持串阳上涨的多头走势。6月21日,赛象科技的股价甚至一度涨幅接近8%,非常接近2月7日形成的一个头部位置。但由于股价快速滑落,并形成了一根长长的上引线,也显示此处的抛压较大。

  由于股价剧烈震荡,股吧里的部分投资者认为,这是“庄股恶意操纵股价。”也有部分投资者担心,“这是最后的逃命机会。”这种担心确实也有必要,若赛象科技的年报问询回复不能让市场满意,很可能受到监管部门的进一步处罚,那必然导致二级市场投资者的恐慌。

  公允地讲,赛象科技在之前的某些表现并非令人那么放心。

  赛象科技始创于1989年,2000年改制为天津赛象科技股份有限公司。研发生产了国内首台子午线轮胎制造设备,打破了国外几十年的垄断。赛象科技还荣获国家科技进步奖一等奖一次、二等奖两次、三等奖一次,省部级进步一等奖六次;第六批国家制造业单项冠军;工信部专精特新“小巨人”。2010年1月15日登陆深交所中小板,每股发行价31元。

  让人意外的是,这个科技“小巨人”的业绩表现非常不稳定。2010年,赛象科技的净利润还有9000多万元,但到2012年时仅有1261万元。2013年、2014年回暖到5千万左右,2015年却亏损近亿元。此后,又是好几年坏几年的走势。到2020年,赛象科技亏损超亿元后,2021年和2022净利润又开始回暖。

  资深的投资者或许注意到,赛象科技在2015年前后有一波近6倍的超级牛股行情。但正是这波行情,暴露了这家公司问题。

  据多家媒体报道,2013年9月至2014年10月,赛象科技原董事长、现实控人张建浩,经杨旺翔介绍结识了两位资本大佬徐翔、竺勇。在获悉张建浩有减持所持赛象科技股票意向后,几方达成协议——由徐翔负责二级市场股价,张建浩控制赛象科技发布高送转、机器人题材等利好消息,在拉升股价后,张建浩减持赛象科技股票,徐翔接盘。

  至2015年2月底,张建浩与其父亲合计套现25余亿元。其中,分给徐翔、竺勇等人约5.79亿元。徐翔在二级市场连续买卖赛象科技股票获利1.73亿余元,大宗交易后抛售获利2.25亿元。

  2016年8月,张建浩之子张晓辰接任赛象科技新任董事长。

  本以为经过此前的操纵股价的一折腾,赛象科技的主要精力回归做实业,但没想到2019年其又因巨额理财引起监管关注。

  当年12月10日,赛象科技发布公告称,其拟使用自有资金用于风险投资的最高额度为未到期累计余额最高不超过3亿元,单笔不超过1亿元人。截至当年12月16日,赛象科技使用自有资金累计购买基金产品尚未到期的金额共计1亿元,其中向北京融汇购买基金产品份额为1亿元。

  监管部门很快就发关注函,要求赛象科技说明关于风险投资的内部控制制度,风险投资对公司日常生产经营、固定资产更新支出、对外投资的影响,风险投资集中在北京融汇发行的基金产品的原因及合理性。

  “每日资本论”注意到,自2019年开始,赛象科技就对理财情有独钟。当年其交易性金融资产为2.98亿元,此后一直处于高位运行。截至2023年一季度,赛象科技的交易性金融资产为2.41元。

  值得一提的是,赛象科技自2007年成为欧洲空客在欧洲之外的第一家飞机运输工装夹具总承包企业,长期负责空客中国地区飞机大部件运输夹具的生产制造和维保服务,以及空客欧美地区飞机大部件运输夹具的生产制造。

  赛象科技的2022年财报显示,有关为空客的维保业务总额为5.94亿元,当年确认收入3.65亿元,约占当年总营收的76%。也就是说,空客的维保业务对于赛象科技来说举足轻重。

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责任编辑:常福强

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