百度集团资深副总裁离职！

百度的自动驾驶事业才刚刚起步，按常理说正是大展拳脚的好时机，核心成员怎么就突然离职了？

编辑 | 深水财经社  

又一大厂高层调整。

12月10日，据媒体报道，百度集团资深副总裁、CEO助理、前智能驾驶事业群组总经理李震宇已经离职，目前内部系统中已查不到个人信息。

对此，百度集团官方暂无回应。

李震宇的去留在百度内部早有风声。

据「市象」报道，目前，百度内部系统中已无法查询到其姓名。有百度员工透露，他已离职。

此前，2023年11月6日，百度通过内部邮件宣布新一轮干部晋升及轮岗。

集团资深副总裁李震宇不再担任IDG负责人。

彼时，有百度员工评价称，临阵换将或许是对李震宇工作成果的不满，其新职位接近虚职，失势的意味明显。

据了解，从去年底李震宇就未在公司出现，被内部视为“待离职高管”。

公开资料显示，李震宇，2001年4月硕士毕业于北京航空航天大学。

毕业后任职华为，曾获得华为最高荣誉金牌奖。

2007年加入百度，历任百度多个部门负责人；2017年8月，担任百度智能驾驶事业群组总经理。

2021年3月，担任百度集团资深副总裁，智能驾驶事业群总裁，全面负责智能驾驶事业群组业务及管理工作。

百度的自动驾驶事业才刚刚起步，按常理说正是大展拳脚的好时机，核心员工怎么就突然离职了？

据了解，近期，百度IDG（智能驾驶事业群组）内部发生了一系列调整，包括人事变动和业务架构的重组。

这两年，除了李震宇外，百度集团副总裁、IDG智能汽车事业部总经理储瑞松2023年7月离职加入亚马逊中国。

智能汽车部门总经理苏坦今年7月份离职加入微软云，IDG首席产品架构师郭阳（P10）也于2023年6月离职。

目前百度IDG总经理由百度集团副总裁王云鹏负责，他是百度“萝卜快跑”的操盘手。

2024年4月19日，王云鹏在百度Apollo成立七周年当天发布全员信。

王云鹏在信中称，百度自动驾驶汽车在城市道路测试和运营里程已经超过了1亿公里。

接下来，百度将聚焦萝卜快跑正毛利并跑通商业模式，1亿公里的测试和运营里程后，目标是1个亿的收入、1个亿的利润。

此外，要实现智驾和智舱产品用户体验和性价比领先，百度地图实现差异化竞争、市场份额跑赢大盘。

今年李彦宏的OKR中明确提到，“萝卜快跑武汉年底UE（单位经济模型）做正（进取型）。”

这些调整和目标设定，反映出百度在自动驾驶领域的战略重心和业务布局正在发生变化。

不过内部核心员工“洗牌”频繁，让百度“萝卜快跑”的商业模式成功落地存疑。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP