Model 3、Model Y中国市场售价上调
5月2日，特斯拉上调Model 3、Model Y中国市场售价，涨幅均为2000元。
特斯拉官网显示，Model 3在中国的售价涨至23.19万元，此前为22.99万元；Model 3高性能版涨至33.19万元，此前为32.99万元。
特斯拉Model Y在中国的价格上涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版上涨至31.39万元，此前为31.19万元；特斯拉Model Y高性能版上涨至36.39万元，此前为36.19万元。
全球新一轮涨价潮开启
此次特斯拉的大涨价并非仅针对于中国市场。据特斯拉美国官网，Model 3上涨至40240美元，高性能版上涨至53240美元。此前，Model 3价格为39990美元。
Model Y在美国的价格上涨至47240美元。长续航版上涨至50240美元，此前为43990美元；特斯拉Model Y高性能版上涨至54240美元，此前为53990美元。
另外，特斯拉Model 3、Model Y在日本各涨价3.7万日元（约合1860元人民币）。
对于定价策略，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在2023第一季度财报电话会中表示，特斯拉的价格调整并非为了市场竞争——“我们更关注的是，人们是否喜欢我们的车，价格是否是可以负担。”
一季度交付量增长36%
Model Y成为欧美最畅销车型
4月20日，特斯拉发布2023年第一季度财报，多项业绩指标呈现强势增长。财报电话会上，特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）还回答了关于特斯拉的多个问题。
根据最新财报，特斯拉一季度全球共计交付电动车超42.2万辆，同比增长36%；总收入约233.3亿美元，同比增长24%；净利润约25.13亿美元。
亮眼成绩的背后，特斯拉将极大的精力和资源投入技术创新和生产制造。在研发创新方面的持续投入，让特斯拉四款量产车型的硬件实力不断优化，软件功能日益丰富。特斯拉方面表示，特斯拉在全球各国创下的销量纪录也在证明：没有消费者会拒绝一款“常用常新”“越用越超值”的智能车型。
Model Y正在加速成为全球最畅销车型。在欧洲，Model Y是第一季度最畅销车型；在美国，Model Y登顶第一季度最畅销车型（除去皮卡车型）。此前，乘联会数据显示，在中国，不仅Model Y是3月最畅销的乘用车，特斯拉也成为第一季度最畅销的豪华品牌。
特斯拉在财报中表示，将持续优化成本、创新技术、精进生产制造，真真正正将科技时代的红利交予消费者。
特斯拉中国试点开放充电网络
4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，进一步推动“充电网络开放试点计划”落地。首批试点开放的充电站中，包含10座超级充电站、120座目的地充电站。该计划后续也将在更大范围内覆盖特斯拉充电网络，不断扩大对不同品牌和车型的服务范围。据了解，自2021年11月，特斯拉在全球范围内启动超级充电站试点开放计划以来，至今已有包含中国大陆在内的18个国家和地区的非特斯拉车辆用户可以享受此项服务。“向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓励更多车主使用电动车，这为我们推广新能源的使命提供了支持。”特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）此前说。
特斯拉首批开放试点的10座特斯拉超级充电站分布在北京和上海的商务办公区、购物中心等新能源车主聚集区。其中，在上海静安国际中心一期和北京宝隆大厦布局的大型特斯拉超级充电站，场站均拥有超过40个超级充电桩，这将为电动车主们提供便捷高效的补能体验。
与此同时，特斯拉还在北京、上海、广东、江苏等25个省份、累计50多个城市及地区，开放了120座目的地充电站，进一步扩大充电网络试点范围，让更多非特斯拉品牌车主享受到“无忧充电，自在随行”的出行体验。
从地理分布来看，自2014年在上海建设国内第一座超级充电站以来，特斯拉加速完善充电网络。截至2023年4月底，特斯拉已经在中国大陆布局1600多座超级充电站、10000多个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、2000多个目的地充电桩，100%覆盖了中国所有省会城市及直辖市。无论车主东行佳木斯、西游新疆霍尔果斯、北寻漠河、南抵三亚，车主均能通过特斯拉充电网络。
从便捷程度来看，特斯拉辐射广泛、纵横交错的充电网络让城市出行以及城际间出行都能“想走就走”。在北京、上海、深圳等新能源汽车保有量快速攀升的大型城市，已基本构建“15分钟充电生活圈”——15分钟就能找到一个充电站，就像路边找到便利店一样便捷高效。
特斯拉中国有关人士介绍，相比燃油车，充电的特斯拉也进一步降低了补能成本。据测算，同样是10块钱的补能费用，燃油车只能行驶15公里左右，相当于从故宫开到中关村的距离；而特斯拉超级充电站补能，则可从故宫畅游到45公里外的明十三陵；若选用特斯拉家庭充电桩充电，更是能直抵140公里以外的古北水镇。
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