何小鹏通过旗下公司再度增持小鹏汽车310万股，与关联方合计持股增至18.9%

“上市以来三次增持，总耗资金额超人民币5.3亿元。”

作者：苏打

编辑：tuya

出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）

公司情报专家《财经涂鸦》获悉，8月21日晚间，小鹏汽车发布股东加持公告。

公告显示，公司董事长兼首席执行官何小鹏于2025年8月20日至21日通过全资拥有的Galaxy Dynasty Limited，在公开市场以每股80.49港元的均价购入310万股公司A类普通股，耗资约2.5亿港元。

此次增持后，何小鹏及其关联方合计拥有公司约18.9%的股份。董事会认为收购事项显示了其对公司前景及增长潜力充满信心，以其对公司的长期承诺。

公开资料显示，这已是何小鹏第三次增持小鹏汽车，其中两次通过Galaxy Dynasty Limited购入股份或ADS，总耗资金额超人民币5.3亿元。

2022年9月23日，小鹏汽车曾发布公告称，何小鹏通过其全资控股公司Simplicity Holding Limited，从公开市场购入220万股小鹏汽车美国存托股（ADS）。

以平均每股13.58美元计算，该次增持总耗资约2987.6万美元（约合人民币2.1亿元），完成后何小鹏直接及间接持股比例升至约20.5%。增持后小鹏汽车港股次日开盘涨超9%，美股盘前涨近5%，

两年后，2024年8月，何小鹏又斥资约1亿港元增持公司股份，其中港股以约2700万港元购入100万股A类普通股，美股通过Galaxy Dynasty Limited购入141.99万股美国存托股（ADS），折合约997万美元。增持后，何小鹏持股比例提升至18.8%。

公告发布后，小鹏汽车美股开盘大幅走高，盘中一度涨超10%。当晚，“何小鹏增持310万股”登上微博热搜。

8月19日，小鹏汽车刚刚公布Q2财报，各项核心业务和财务指标均达到历史最佳水平。

季内，小鹏交付量为103,181台，同比增长242%。MONA M03 Max版本上市即热销，在MONA M03全系订单中的占比持续超过80%。

汽车毛利率上升至17.3%，环比增加3.8个百分点达14.3%，创历史新高；公司毛利率连续八个季度改善，净亏损进一步收窄。季末自由现金流超过20亿元，季度末的在手总现金超过475亿元。

市场分析认为，此次大幅增持或体现何小鹏对公司即将推出的全新P7车型抱有强烈信心，该车型将于下周正式发布。

在19日业绩电话会中，何小鹏多次提及30万级豪华智能轿跑全新P7，“P7代表着一种勇于探索的开创精神，我想这也是小鹏汽车的企业价值观自首秀以来，用户对P7的关注度远超想象，小订数据打破包括之前所有车型的同期历史纪录。我期待全新P7的销量成为30万以内纯电轿车市场的前三名。随着全新P7的，交付我的目标是从9月起公司的月交付量，将会稳健地超过4万。”

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